Güntheris prisiima atsakomybę: Northvolt ateičiai gresia pavojus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ministras pirmininkas Güntheris prisiima atsakomybę už klaidas „Northvolt“ sistemoje Šlėzvige-Holšteine. Dabartinė padėtis ir ateitis neaiški.

Ministerpräsident Günther übernimmt Verantwortung für Fehler bei Northvolt-Anlage in Schleswig-Holstein. Aktueller Stand und Zukunft ungewiss.
Ministras pirmininkas Güntheris prisiima atsakomybę už klaidas „Northvolt“ sistemoje Šlėzvige-Holšteine. Dabartinė padėtis ir ateitis neaiški.

Güntheris prisiima atsakomybę: Northvolt ateičiai gresia pavojus!

Kas vyksta su Northvolt? Švedijos akumuliatorių gamintojas, kuris laikomas daugelio pirmaujančių Azijos kompanijų atitikmeniu Europoje, iškėlė bankroto bylą. Ši žinia atėjo kaip trenksmas ir ne tik sunerimo ES automobilių pramonei, bet ir paveikė planuojamos gamyklos Heidėje, Šlėzvigo-Holšteino mieste, darbus. Ministras pirmininkas Danielis Güntheris pakomentavo su projektu susijusius pokyčius ir klaidas.

Mažoje CDU Šlėzvigo-Holšteino partijos konferencijoje Kylyje Güntheris gynė bendrovės valstybės finansavimą. Jis aiškiai prisiėmė atsakomybę už klaidas, padarytas steigiant Northvolt. „Už šias klaidas atsakingi ne administracijos darbuotojai, o aš, kaip ministras pirmininkas“, – sakė Güntheris. Sprendimą dėl Northvolt jis apibūdina kaip politinį, kurį priima pats. Per politines diskusijas SPD ir FDP birželio 12 d. iškvietė parlamento vienijimosi komitetą, kad gautų neredaguotus dokumentus iš valstijos vyriausybės.

Dabartiniai įvykiai Heidės vietoje

„Northvolt“ gamyklos Heidėje statybos darbai vyksta nepaisant bankroto Švedijoje, nors ir ne taip sparčiai, nei norėta. Šiuo metu vyksta inžineriniai elektros tiekimo darbai, taip pat tęsiamas 110 hektarų gamyklos teritorijos aptverimas. „Sprendimas paremti baterijų gamybos plėtrą Vokietijoje buvo teisingas“, – pabrėžė Güntheris. Jis buvo pasiryžęs tęsti baterijų gamybą Šlėzvige-Holšteine ​​ir yra patenkintas pažanga, nepaisant neaiškios projekto ateities.

Pagal dabartinę statybvietės būklę jau baigti pamatų ir žemės darbai bei lietaus sulaikymo baseino statyba. Be to, kovo pabaigoje buvo baigta sodinti privatumo siena su 20 000 medžių ir krūmų. Tačiau gamyklos pastatų statybos prasidės tik išsiaiškinus projekto perspektyvą ir investuotoją. Ekspertai dabar pabrėžia, kaip tai Valstybės ministerija ir ekonomikos ministro Clauso Ruhe Madseno, kad Heidės infrastruktūra išlieka tvari ir yra ženklų, kad iki 2030 m. bus didelė elektromobilių akumuliatorių paklausa.

„Northvolt“ ekonominiai iššūkiai

„Northvolt“ bankrotas laikomas gilios finansinės krizės, kurią sukėlė didėjančios kapitalo sąnaudos, geopolitinės krizės ir silpna elektromobilių paklausa, rezultatas. Nors „Northvolt“ dukterinė įmonė Vokietijoje nėra tiesiogiai nemoki Vokietijoje, ją vis tiek kontroliuoja Švedijos bankroto administratorius. „Turime būti atsargūs, kad nekiltų pavojus 900 milijonų eurų paramos, kuri buvo pažadėta Nordvolt, grąžinimui“, – sako federalinis atstovas.

Beveik 5,7 milijardo eurų skolos ir jau atleista ketvirtadalis darbo jėgos „Northvolt“ patiria didelį spaudimą. Net jei baterijų paklausa ES ateityje padidėtų, gamyklos Heidėje ateitis tebėra neaiški. Tačiau federalinis ekonomikos ministras Robertas Habeckas išreiškė paramą gamyklai ir glaudžiai bendradarbiauja su federaliniais ministrais ir kitomis suinteresuotosiomis šalimis ieškodamas galimų sprendimų.

Ar „Northvolt“ dukterinė įmonė Vokietijoje galės egzistuoti kaip stabili akumuliatorių pramonės dalis ilgalaikėje perspektyvoje, labai priklauso nuo naujų investuotojų paieškos ir būsimos įmonės krypties. Artimiausi mėnesiai parodys, ar Šlėzvige-Holšteine ​​gali įvykti teigiamų baterijų gamybos posūkių.