Ginters uzņemas atbildību: Northvolt nākotne ir apdraudēta!

Ginters uzņemas atbildību: Northvolt nākotne ir apdraudēta!

Kas notiek ar Northvolt? Zviedrijas akumulatoru ražotājs, kas tiek uzskatīts par daudzu vadošo Āzijas uzņēmumu līdzinieku Eiropā, ir iesniedzis bankrota pieteikumu. Šīs ziņas nāca kā sprādziens un ne tikai satrauca auto nozari ES, bet arī ietekmēja darbu plānotajā rūpnīcā Heidē, Šlēsvigā-Holšteinā. Premjerministrs Daniels Ginters tagad ir komentējis ar projektu saistītos notikumus un kļūdas.

CDU Šlēsvigas-Holšteinas nelielā partijas konferencē Ķīlē Ginters aizstāvēja uzņēmuma valsts finansējumu. Viņš nepārprotami uzņēmās atbildību par pieļautajām kļūdām, izveidojot Northvolt. "Par šīm kļūdām nav atbildīgi administratīvie darbinieki, bet gan es kā premjerministrs," sacīja Ginters. Viņš lēmumu par Northvolt raksturo kā politisku, ko viņš pats uzņemas. Politiskajās debatēs SPD un FDP 12.jūnijā sasauca parlamenta apvienošanas komiteju, lai saņemtu no štata valdības nerediģētos failus.

Pašreizējie notikumi Heides vietā

Būvdarbi Northvolt rūpnīcā Heidē norisinās, neskatoties uz bankrotu Zviedrijā, lai gan ar mazāku tempu nekā vēlams. Pašlaik notiek inženiertehniskie darbi elektroapgādes nodrošināšanai un turpinās arī 110 hektārus lielās rūpnīcas teritorijas nožogošana. "Lēmums atbalstīt akumulatoru ražošanas attīstību Vācijā bija pareizs," uzsvēra Ginters. Viņš bija apņēmības pilns turpināt akumulatoru ražošanu Šlēsvigā-Holšteinā un ir gandarīts par progresu, neskatoties uz projekta neskaidro nākotni.

Atbilstoši pašreizējam būvlaukuma statusam jau ir pabeigti pamatu un zemes darbi, kā arī lietus aiztures baseina izbūve. Turklāt marta beigās tika pabeigta privātuma sienas stādīšana ar 20 000 koku un krūmu. Taču rūpnīcas ēku celtniecība sāksies tikai tad, kad būs noskaidrota projekta perspektīva un investors. Eksperti tagad uzsver, kā tas Valsts ministrija un ekonomikas ministrs Klauss Ruhe Madsens, ka infrastruktūra Heides pilsētā joprojām ir ilgtspējīga un ir pazīmes, ka līdz 2030. gadam ir liels pieprasījums pēc elektromobiļu akumulatoriem.

Northvolt ekonomiskie izaicinājumi

Northvolt bankrots tiek uzskatīts par dziļas finanšu krīzes rezultātu, ko izraisīja pieaugošās kapitāla izmaksas, ģeopolitiskās krīzes un vājais pieprasījums pēc elektromobiļiem. Lai gan Northvolt Vācijas meitasuzņēmums Vācijā nav tieši maksātnespējīgs, tas joprojām ir pakļauts Zviedrijas maksātnespējas administratora kontrolei. "Mums ir jābūt uzmanīgiem, lai netiktu apdraudēta Nordvolt apsolītā atbalsta 900 miljonu eiro atmaksa," saka federālais pārstāvis.

Tā kā parādi gandrīz 5,7 miljardu eiro apmērā un ceturtā daļa darbaspēka jau ir atlaista, Northvolt ir pakļauts lielam spiedienam. Pat ja pieprasījums pēc akumulatoriem ES nākotnē varētu pieaugt, Heides rūpnīcas nākotne joprojām ir neskaidra. Tomēr federālais ekonomikas ministrs Roberts Habeks ir paudis atbalstu rūpnīcai un cieši sadarbojas ar federālajiem ministriem un citām ieinteresētajām pusēm, meklējot iespējamos risinājumus.

Tas, vai Northvolt Vācijas meitasuzņēmums spēj pastāvēt kā stabila akumulatoru nozares sastāvdaļa ilgtermiņā, ir ļoti atkarīgs no jaunu investoru atrašanas un uzņēmuma turpmākās darbības virzības. Nākamie mēneši parādīs, vai Šlēsvigas-Holšteinas akumulatoru ražošanā var būt pozitīvs pavērsiens.