Günther neemt verantwoordelijkheid: Future of NorthVolt in gevaar!
Günther neemt verantwoordelijkheid: Future of NorthVolt in gevaar!
Heide, Schleswig-Holstein, Deutschland - Wat is er aan de hand met NorthVolt? De Zweedse batterijfabrikant, die wordt beschouwd als een Europese tegenhanger van talloze toonaangevende groepen uit Azië, heeft faillissement aangevraagd. Deze boodschap kwam als een knal en begon niet alleen de auto-industrie in de EU, maar ging ook over het werk in de geplande fabriek in Heide, Schleswig-Holstein. Premier Daniel Günther heeft nu commentaar gegeven op ontwikkelingen en fouten rond het project.
Tijdens een klein partijcongres van de CDU Schleswig-Holstein in Kiel verdedigde Günther de staatsfinanciering van het bedrijf. Hij nam uitdrukkelijk de verantwoordelijkheid voor de fouten die werden gemaakt in de nederzetting van NorthVolt. "Deze fouten zijn niet verantwoordelijk voor administratief personeel, maar door mij als premier," zei Günther. Hij beschrijft de beslissing voor Northvolt als politiek die hij draagt. In het politieke debat riepen de SPD en de FDP op 12 juni een parlementaire eenwordingcommissie op om ongewenste dossiers van de deelstaatregering te ontvangen.
Huidige ontwikkelingen op de locatie van Heide
De bouwwerkzaamheden aan de Northvolt -fabriek in Heide gaan ondanks het faillissement in Zweden in Zweden, zij het met minder swing dan gewenst. Het civiele technische werk voor de stroomvoorziening is momenteel aan de gang en het schermen van het 110 hectare plantengebied gaat door. "De beslissing om de structuur van een batterijcreatie in Duitsland te ondersteunen was correct", zei Günther. Hij was vastbesloten om de batterijproductie in Schleswig-Holstein te behouden en is blij met de vooruitgang, ondanks de onzekere toekomst van het project.
Volgens de huidige status van de bouwplaats zijn de start -up werk en grondwerken en de constructie van een regenbehoudbekken al voltooid. Bovendien werd het planten van een privacyschaal eind maart voltooid met 20.000 bomen en struiken. De bouw van de fabrieksgebouwen zal echter pas beginnen wanneer het perspectief van het project en de belegger zijn opgehelderd. In de tussentijd zijn experts, zoals de Staats ministerie van economische zaken, de infrastructuur is nog steeds een grote vraag voor het is nog steeds een grote vraag voor het infrastructuur. E-auto-batterijen tot 2030.
De economische uitdagingen voor NorthVolt
Het faillissement van Northvolt wordt gezien als gevolg van een diepgaande financiële crisis, die werd veroorzaakt door stijgende kapitaalkosten, geopolitieke crises en een zwakke vraag naar elektrische auto's. Hoewel de Duitse dochteronderneming van Northvolt in Duitsland niet direct insolvent is, is deze nog steeds onderworpen aan de controle van de Zweedse insolventiebeheerder. "We moeten oppassen dat we de terugbetaling van de 900 miljoen euro van steun die gegarandeerd was niet in gevaar brengen", zegt een woordvoerder van de federale overheid.
Met schulden van bijna 5,7 miljard euro en al een kwart van het personeelsbestand dat werd vrijgegeven, staat Northvolt onder grote druk. Zelfs als de vraag naar batterijen in de EU in de toekomst zou kunnen toenemen, blijft de toekomst van de fabriek in Heide onzeker. Federale minister van Economie Robert Habeck heeft zijn steun uitgesproken voor het werk en werkt nauw samen met federale ministers en andere spelers op mogelijke oplossingen.
Of de Duitse dochteronderneming van Northvolt op de lange termijn kan bestaan, omdat een stabiel onderdeel van de batterij -industrie cruciaal afhankelijk is van de bevinding van nieuwe investeerders en de toekomstige oriëntatie van het bedrijf. De komende maanden zullen laten zien of er een positieve wending kan zijn voor de productie van batterijen in Schleswig-Holstein.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Heide, Schleswig-Holstein, Deutschland |
| Quellen | |