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Lübeck à beira de um retorno: os planos do bonde encontram resistência!
Lübeck discute a reintrodução do bonde: custos, vantagens e desafios no foco da decisão dos cidadãos.
Lübeck à beira de um retorno: os planos do bonde encontram resistência!
The future of mobility in Lübeck is hanging in the balance. No dia 27 de novembro de 2025, os cidadãos votarão pela reintrodução do eléctrico, que percorreu os trilhos pela última vez em novembro de 1959. Enquanto a discussão sobre este importante projecto de transporte está na boca de todos, os principais políticos da CDU, SPD, FDP e AfD manifestaram-se contra os planos. A administração municipal também recomenda que os planos sejam finalmente abandonados, citando como principais razões os elevados custos e o extenso esforço de construção associado a tal projecto.
Os aspectos financeiros desempenham um papel central nesta disputa. Segundo estimativas, os custos de investimento ascenderiam a cerca de 640 milhões de euros. Além disso, são 171 milhões de euros para a aquisição de viaturas e 95 milhões de euros para a construção de um depósito. Seriam urgentemente necessárias medidas estruturais abrangentes para adaptar a infra-estrutura existente. Isto pode resultar em encargos significativos para os residentes locais. A administração alerta para os riscos e potenciais perturbações na vida quotidiana dos residentes de Lübeck.
As vantagens do bonde
Além disso, um eléctrico poderia melhorar a cidade e contribuir para alcançar os objectivos climáticos. O objectivo de aumentar a percentagem de modos de transporte ecológicos para 70% até 2030 seria promovido por um sistema ferroviário. A possibilidade de operar o bonde com energia renovável promete uma operação quase neutra para o clima.
Financiamento e apoio público
A situação financeira também é importante, porque o governo federal confirma que apoia cidades e estados na criação de transporte público local de alta qualidade (ÖPNV). Por meio da Lei de Regionalização e da Lei de Financiamento dos Transportes Municipais, o governo federal fornece recursos significativos para apoiar projetos como o bonde. No corrente ano, o financiamento federal ascende a mais de 11 mil milhões de euros, com o financiamento para os transportes públicos a aumentar constantemente. Isto também poderia beneficiar a cidade de Lübeck se a decisão fosse a favor do eléctrico. De acordo com um relatório do Ministério Federal dos Transportes e Infraestrutura Digital, o transporte público desempenha um papel central na participação social e na proteção ambiental.
A perspectiva sobre o projecto do eléctrico permanece ambivalente. Embora os críticos alertem para os custos elevados e potencialmente proibitivos, os apoiantes estão preocupados em criar uma solução de transporte moderna e amiga do ambiente que também possa trazer benefícios financeiros a longo prazo. Os transportes públicos bem planeados não só aliviarão o congestionamento nas ruas, mas também aumentarão a qualidade de vida e serão um passo na direcção certa para uma cidade como Lübeck. Independentemente da votação dos cidadãos, a discussão sobre a mobilidade de Lübeck permanece viva e manterá os cidadãos ocupados durante muito tempo.
Para mais informações sobre os planos para o bonde em Lübeck, você pode ler o relatório de n-tv, a posição do Verde Lübeck bem como as análises do Ministério Federal dos Transportes acompanhar.