Schleswig-Holsteins første elektriske færgeverden Ahoi forbliver!

Elektrofähre "Welt Ahoi" in Lübeck nach Kollision außer Betrieb: Technische Probleme behindern den umweltfreundlichen Fährverkehr.
Elektrisk færge "Welt Ahoi" i Lübeck efter kollision ude af drift: tekniske problemer hindrer miljøvenlig færge. (Symbolbild/MND)

Schleswig-Holsteins første elektriske færgeverden Ahoi forbliver!

Lübeck, Deutschland - Elektro-færgen "Welt Ahoi" skulle være et miljøvenligt højdepunkt i færgehentet i Lübeck-Travemünde, men det er blevet stille siden en dramatisk hændelse i November 2024. Under et prøvekørsel var der en kollision med en anden færge, der tilskrives en komplet systemfejl. Indtil videre har det ikke været muligt at løse problemerne, og Stadtwerke Lübeck har hidtil ikke giver nogen specifikke oplysninger om, hvornår færgen kan gå tilbage til drift. I henhold til [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/klonporlage-app-news, regionlubecknews-184.html) Der er håb om, at verden Ahoi snart vil give emission-fri færrejser.

Hybridfærgen, der lover plads til 250 personer, 15 cykler og 18 biler, er i øjeblikket kun på stedet. Det skal allerede være fuldt operationelt, men tekniske vanskeligheder, herunder utilstrækkelige belastningsflapper og fejl i kontrolsoftwaren, har massivt forsinket starten. Stadtwerke -talsmand Lars Hertrampf udtrykker sin beklagelse over den nuværende stilstand og den tilhørende ulempe. Alle deltagere er enige om, at det er bedre at midlertidigt give afkald på ture for at forbedre fejlene, såsom Kreiszeitung rapporterede.

tekniske udfordringer og omkostninger

Udfordringerne bør ikke undervurderes. Defekter i "Welt Ahoi" går ud over enkle tekniske problemer. Dette inkluderer også det faktum, at fodgængere og cyklister kun kan bruge den ene side af færgen, og de forskellige hardwarekomponenter ikke fungerer problemfrit. Shipyard and the Municipal Utility hævder om årsagerne til disse mangler og de tilknyttede omkostninger, hvilket også gør løsningen vanskeligere.

På trods af disse tilbageslag har udviklingen af ​​elektriske regninger som "Welt Ahoi" også store muligheder. Elektriske organer har normalt lavere driftsomkostninger sammenlignet med dieselfærger, hvilket skyldes det lavere energiforbrug og også til mulige statsstøtte. Disse færger kunne ikke kun bidrage til at reducere luft- og støjforurening, men også forbedre livskvaliteten i samfundene, som Candela forklarer.

Fremtiden i synet

"Welt Ahoi" er ikke kun et symbol på innovativ teknologi, men også en nødvendighed. Færge trafik i Lübeck-Travemünde skal fortsat være garanteret, mens den eksisterende færge fra færger som "Travemünde" og "Pötzenitz" sikrer overgangen. Det forbliver usikkert, når "Welt Ahoi" endelig kan starte service. Stadtwerke Lübeck er forpligtet til en løsningsstrategi for at gøre færgen brugt igen så hurtigt som muligt. Men tiden opfordrer, for i dagens miljøbevidste samfund er virkelig gode tilgange til bæredygtig trafik meget populære.

Details
OrtLübeck, Deutschland
Quellen