Pirmasis Schleswig-Holstein elektrinių keltų pasaulis Ahoi išlieka!

Pirmasis Schleswig-Holstein elektrinių keltų pasaulis Ahoi išlieka!

Lübeck, Deutschland - Elektro keltas „Welt Ahoi“ turėtų būti ekologiškas akcentas Lübeck-Travemünde keltų eisme, tačiau nuo 2024 m. Lapkričio mėn. Dramatiško įvykio jis buvo tylus. Iki šiol nebuvo įmanoma išspręsti problemų, o „Stadtwerke Lübeck“ iki šiol nepateikė jokios konkrečios informacijos apie tai, kada keltas gali grįžti į operaciją. Pasak [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/klonporlage-app-news, regionluebecknews-184.html) yra tikimės, kad pasaulis AHOI netrukus vis dar suteiks be emisijų.

Hibridinis keltas, kuris žada erdvę 250 žmonių, 15 dviračių ir 18 automobilių, šiuo metu yra tik vietoje. Tai jau turėtų būti visiškai veikianti, tačiau techniniai sunkumai, įskaitant netinkamus krovimo atvartus ir valdymo programinės įrangos klaidas, masiškai atidėjo pradžią. „Stadtwerke“ atstovas Larsas Hertrampfas išreiškia apgailestavimą dėl dabartinio sustojimo ir susijusių nepatogumų. Visi dalyviai sutinka, kad geriau laikinai atsisakyti kelionių, kad pagerintumėte klaidas, tokias kaip Kreiszeitung.

Techniniai iššūkiai ir išlaidos

Neturėtų būti nuvertinami iššūkiai. „Welt Ahoi“ trūkumai peržengia paprastas technines problemas. Tai taip pat apima tai, kad pėsčiieji ir dviratininkai gali naudoti tik vieną kelto pusę, o skirtingi aparatūros komponentai neveikia sklandžiai. Laivų statykla ir komunalinė įmonė ginčijasi dėl šių trūkumų ir susijusių išlaidų priežasčių, todėl sprendimas taip pat apsunkina.

Nepaisant šių nesėkmių, elektros sąskaitų, tokių kaip „Welt Ahoi“, kūrimas taip pat turi puikių galimybių. Elektros institucijos paprastai turi mažesnes eksploatavimo išlaidas, palyginti su dyzeliniais keltais, tai yra dėl mažesnės energijos suvartojimo ir dėl galimų valstybės subsidijų. Šie keltai gali ne tik prisidėti prie oro ir triukšmo taršos mažinimo, bet ir pagerinti bendruomenių gyvenimo kokybę, kaip paaiškina Candela.

Ateitis vaizde

„Welt Ahoi“ yra ne tik novatoriškų technologijų simbolis, bet ir būtinybė. Keltų eismas Lübeck-Travemünde turi būti toliau garantuojamas, o esami keltai iš keltų, tokių kaip „Travemünde“ ir „Pötzenitz“, užtikrina perėją. Lieka neaišku, kai „Welt Ahoi“ pagaliau gali pradėti tarnybą. „Stadtwerke Lübeck“ yra įsipareigoję įgyvendinti sprendimo strategiją, kad keltas būtų kuo greičiau panaudotas. Tačiau laikas ragina, nes šiandieninėje aplinkosauginiame visuomenėje labai populiarūs tvaraus eismo požiūriai yra labai populiarūs.