Schleswig-Holsteins første elektriske fergeverden Ahoi gjenstår!

Elektrofähre "Welt Ahoi" in Lübeck nach Kollision außer Betrieb: Technische Probleme behindern den umweltfreundlichen Fährverkehr.
Elektrisk ferge "Welt Ahoi" i Lübeck etter kollisjon ut av drift: Tekniske problemer hindrer miljøvennlig ferjetrafikk. (Symbolbild/MND)

Schleswig-Holsteins første elektriske fergeverden Ahoi gjenstår!

Lübeck, Deutschland - Elektrofergen "Welt Ahoi" skal være et miljøvennlig høydepunkt i ferjetrafikken til Lübeck-Travemünde, men det har vært stille siden en dramatisk hendelse i November 2024. Under en prøvekjøring var det en kollisjon med en annen ferge, som tilskrives en fullstendig systemfeil. Så langt har det ikke vært mulig å løse problemene, og Stadtwerke Lübeck har så langt ikke gitt noen spesifikk informasjon om når fergen kan gå tilbake til drift. I følge [ndr] (https://www.nd.de/nachrichten/schleswig-holstein/klonporlage-app-news, regionluebecknews-184.html) er det håp om at verden ahoi snart fortsatt vil gi emisjonsfri ferge.

Hybridfergen, som lover plass for 250 personer, 15 sykler og 18 biler, er foreløpig bare på stedet. Det skal allerede være fullt operative, men tekniske vanskeligheter, inkludert utilstrekkelige lastklaffer og feil i kontrollprogramvaren, har massivt forsinket starten. Stadtwerke talsmann Lars Hertrampf uttrykker sin beklagelse over den nåværende stillheten og den tilhørende ulempen. Alle deltakerne er enige om at det er bedre å midlertidig gå inn for turer for å forbedre feilene, for eksempel Kreiszeitung rapportert.

Tekniske utfordringer og kostnader

Utfordringene skal ikke undervurderes. Mangler i "Welt Ahoi" går utover enkle tekniske problemer. Dette inkluderer også det faktum at fotgjengere og syklister bare kan bruke den ene siden av fergen og de forskjellige maskinvarekomponentene ikke fungerer jevnt. Verftet og kommunalt nytte krangler om årsakene til disse manglene og de tilhørende kostnadene, noe som også gjør løsningen vanskeligere.

Til tross for disse tilbakeslagene, har utviklingen av elektriske regninger som "Welt Ahoi" også store muligheter. Elektriske organer har vanligvis lavere driftskostnader sammenlignet med dieselferger, noe som skyldes det lavere energiforbruket og også til mulige statlige subsidier. Disse fergene kunne ikke bare bidra til å redusere luft- og støyforurensning, men også forbedre livskvaliteten i lokalsamfunnene, som Candela forklarer.

fremtiden i sikte

"Welt Ahoi" er ikke bare et symbol på nyskapende teknologi, men også en nødvendighet. Ferjetrafikk i Lübeck-Travemünde må fortsette å være garantert, mens den eksisterende fergen fra ferger som "Travemünde" og "Pötzenitz" sikrer krysset. Det er fortsatt usikkert når "Welt Ahoi" endelig kan starte tjenesten. Stadtwerke Lübeck er forpliktet til en løsningsstrategi for å gjøre fergen brukt igjen så snart som mulig. Men tiden oppfordrer, for i dagens miljøbevisste samfunn er virkelig gode tilnærminger til bærekraftig trafikk veldig populære.

Details
OrtLübeck, Deutschland
Quellen