Pierwszy prom elektryczny Welt Ahoi w Szlezwiku-Holsztynie utknął na mieliźnie!

Pierwszy prom elektryczny Welt Ahoi w Szlezwiku-Holsztynie utknął na mieliźnie!

Prom elektryczny „Welt Ahoi” miał być ekologicznym akcentem w ruchu promowym z Lubeki-Travemünde, jednak od dramatycznego zdarzenia w listopadzie 2024 r. stoi w miejscu. Podczas rejsu próbnego doszło do zderzenia z innym promem, co tłumaczono całkowitą awarią systemu. Jak dotąd nie udało się rozwiązać problemów, a przedsiębiorstwo użyteczności publicznej w Lubece nie przekazało jeszcze żadnych konkretnych informacji na temat tego, kiedy prom będzie mógł wrócić do eksploatacji. Według NDR pozostaje nadzieja, że ​​świat Ahoy wkrótce będzie mógł zapewnić bezemisyjne rejsy promowe.

Prom hybrydowy, który zapewnia miejsce dla 250 osób, 15 rowerów i 18 samochodów, obecnie stoi w martwym punkcie. Powinien już być w pełni sprawny, ale trudności techniczne, w tym nieodpowiednie klapy załadunkowe i błędy w oprogramowaniu sterującym, znacznie opóźniły start. Rzecznik Stadtwerke Lars Hertrampf wyraża ubolewanie z powodu obecnego przestoju i związanych z nim niedogodności. Wszyscy zaangażowani zgadzają się, że lepiej tymczasowo zrezygnować z wyjazdów, aby naprawić błędy, jak podaje Kreizeitung.

Wyzwania techniczne i koszty

Nie należy lekceważyć wyzwań. Wady „Welt Ahoy” wykraczają poza proste problemy techniczne. Obejmuje to również fakt, że piesi i rowerzyści mogą korzystać tylko z jednej strony promu, a różne elementy sprzętu nie działają sprawnie. Stocznia i przedsiębiorstwa komunalne spierają się o przyczyny tych usterek i związane z nimi koszty, co jeszcze bardziej utrudnia rozwiązanie.

Pomimo tych niepowodzeń rozwój promów elektrycznych, takich jak „Welt Ahoi”, oferuje również ogromne możliwości. Promy elektryczne mają generalnie niższe koszty operacyjne w porównaniu do promów z silnikiem Diesla, co wynika z mniejszego zużycia energii, a także ewentualnych dotacji rządowych. Promy te mogłyby nie tylko pomóc w zmniejszeniu zanieczyszczenia powietrza i hałasu, ale także poprawić jakość życia społeczności, jak wyjaśnia Candela.

Przyszłość w zasięgu wzroku

„Welt Ahoi” to nie tylko symbol innowacyjnej technologii, ale także konieczność. Należy w dalszym ciągu zagwarantować ruch promowy w Lubece-Travemünde, a przeprawę zapewnia istniejąca flota promów, takich jak „Travemünde” i „Pötenitz”. Nadal nie jest pewne, kiedy „Welt Ahoi” w końcu będzie mógł wejść do służby. Przedsiębiorstwa użyteczności publicznej w Lubece ciężko pracują nad strategią rozwiązania, która umożliwi możliwie najszybsze przywrócenie promu do użytku. Czas jednak gra tutaj kluczową rolę, gdyż w dzisiejszym świadomym ekologicznie społeczeństwie bardzo popularne są naprawdę dobre podejścia do zrównoważonego transportu.