O primeiro World Electric World de Schleswig-Holstein permanece!

Elektrofähre "Welt Ahoi" in Lübeck nach Kollision außer Betrieb: Technische Probleme behindern den umweltfreundlichen Fährverkehr.
Ferry elétrico "Welt Ahoi" em Lübeck após colisão fora da operação: os problemas técnicos impedem o tráfego de balsas ecológicas. (Symbolbild/MND)

O primeiro World Electric World de Schleswig-Holstein permanece!

Lübeck, Deutschland - A balsa eletro "Welt Ahoi" deve ser um destaque ambientalmente amigável no tráfego de balsas de Lübeck-Travemünde, mas está quieto desde um incidente dramático em novembro de 2024. Durante um test drive, houve uma colisão com uma balsa diferente, que é atribuída a uma falha completa do sistema. Até agora, não foi possível corrigir os problemas, e o Stadtwerke Lübeck até agora não fornece nenhuma informação específica sobre quando a balsa pode voltar à operação. De acordo com [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/klonporlage-app-news, RegionLuebeckNews-184.html) Há esperança de que o mundo ahoi ainda forneça trituras de balsa sem emissões.

A balsa híbrida, que promete espaço para 250 pessoas, 15 bicicletas e 18 carros, está atualmente apenas no local. Já deve estar totalmente operacional, mas dificuldades técnicas, incluindo abas e erros inadequados de carregamento no software de controle, atrasaram massivamente o início. O porta -voz de Stadtwerke, Lars Hertrampf, expressa seu arrependimento pela parada atual e pelo inconveniente associado. Todos os participantes concordam que é melhor renunciar temporariamente em viagens para melhorar os erros, como [Kreiszeitung] (https://www.kreiszeitung.de/lokales/schleswig-holstein/weiterer-umwelt-der-tsee-fuenf-rilhione- euro-tereure-faße-betrieb-zr-9340173.html)

Desafios e custos técnicos

Os desafios não devem ser subestimados. Defeitos no "Welt Ahoi" vão além de simples problemas técnicos. Isso também inclui o fato de que pedestres e ciclistas só podem usar um lado da balsa e os diferentes componentes de hardware não funcionam sem problemas. O estaleiro e a utilidade municipal discutem sobre as causas desses defeitos e os custos associados, o que também torna a solução mais difícil.

Apesar desses contratempos, o desenvolvimento de contas elétricas como o "Welt Ahoi" também tem grandes oportunidades. Os corpos elétricos geralmente têm custos operacionais mais baixos em comparação com as balsas diesel, devido ao menor consumo de energia e também a possíveis subsídios estatais. Essas balsas poderiam não apenas contribuir para reduzir a poluição do ar e o ruído, mas também melhoram a qualidade de vida nas comunidades, como explica Candela.

O futuro em vista

O "Welt Ahoi" não é apenas um símbolo de tecnologia inovadora, mas também uma necessidade. O tráfego de balsas em Lübeck-Travemünde deve continuar a ser garantido, enquanto a balsa existente de balsas como "Travenünde" e "Pötzenitz" garante a travessia. Permanece incerto quando o "Welt Ahoi" pode finalmente iniciar o serviço. O Stadtwerke Lübeck está comprometido com uma estratégia de solução para fazer com que a balsa seja usada novamente o mais rápido possível. Mas o tempo está pedindo, porque na sociedade ambientalmente consciente de hoje, abordagens realmente boas para o tráfego sustentável são muito populares.

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OrtLübeck, Deutschland
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