Prvý elektrický trajekt Schleswig-Holstein Svet Ahoi zostáva!

Elektrofähre "Welt Ahoi" in Lübeck nach Kollision außer Betrieb: Technische Probleme behindern den umweltfreundlichen Fährverkehr.
Elektrický trajekt „Welt Ahoi“ v Lübeck po zrážke mimo prevádzky: Technické problémy bránia prevodom trajektovej prepravy šetrnej k životnému prostrediu. (Symbolbild/MND)

Prvý elektrický trajekt Schleswig-Holstein Svet Ahoi zostáva!

Lübeck, Deutschland - Elektro trajekt „Welt Ahoi“ by mal byť ekologickým zvýraznením v trajektovej premávke Lübeck-Travemünde, ale od dramatického incidentu v novembri 2024 bol tichý. Počas skúšobnej jazdy došlo k kolízii s iným trajektom, ktorý sa pripisuje úplnému zlyhaniu systému. Doteraz nebolo možné vyriešiť problémy a Stadtwerke Lübeck doteraz neposkytuje žiadne konkrétne informácie o tom, kedy sa trajekt môže vrátiť k prevádzke. Podľa [ndr] (https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/klonporlage-app-news, regionluebecknews-184.html) existuje nádej, že svet ahoi bude čoskoro poskytovať výlety bez emisií.

Hybridný trajekt, ktorý sľubuje priestor pre 250 ľudí, 15 bicyklov a 18 áut, je v súčasnosti iba na mieste. Malo by byť už plne funkčné, ale technické ťažkosti vrátane nedostatočných nakladacích klapiek a chýb v kontrolnom softvéri masívne oneskorili začiatok. Hovorca Stadtwerke Lars Hertrampf vyjadruje svoju ľútosť nad súčasným zastavením a súvisiacimi nepríjemnosťami. Všetci účastníci súhlasia s tým, že je lepšie dočasne vzdať sa výletov na zlepšenie chýb, ako napríklad Kreiszeitung.

Technické výzvy a náklady

Výzvy by sa nemali podceňovať. Defekty v „Welt Ahoi“ idú nad rámec jednoduchých technických problémov. Zahŕňa to aj skutočnosť, že chodci a cyklisti môžu používať iba jednu stranu trajektu a rôzne hardvérové ​​komponenty nefungujú hladko. Lodenica a obecná implementovali sa o príčinách týchto defektov a súvisiacich nákladov, čo tiež sťažuje riešenie.

Napriek týmto neúspechom má vývoj elektrických účtov, ako je napríklad „Welt Ahoi“, tiež veľké príležitosti. Elektrické orgány majú zvyčajne nižšie prevádzkové náklady v porovnaní s naftovými trajektmi, čo je spôsobené nižšou spotrebou energie a tiež s možnými štátnymi dotáciami. Tieto trajekty by mohli prispieť nielen k zníženiu znečistenia vzduchu a hluku, ale tiež zlepšiť kvalitu života v komunitách, ako vysvetľuje Candela.

Budúcnosť v pohľade

„Welt Ahoi“ nie je len symbolom inovatívnej technológie, ale tiež nevyhnutnosťou. Trajektová premávka v Lübeck-Travemünde musí byť naďalej zaručená, zatiaľ čo existujúci trajekt z trajektov, ako je „Travemünde“ a „Pötzenitz“, zaisťuje kríženie. Zostáva neisté, kedy „Welt Ahoi“ môže konečne spustiť službu. Stadtwerke Lübeck sa zaväzuje k stratégii riešenia, aby sa trajekt mohol čo najskôr znova používať. Čas však nalieha, pretože v dnešnej spoločnosti, ktorá je uvedomená v oblasti životného prostredia, sú veľmi populárne prístupy k udržateľnej premávke veľmi populárne.

Details
OrtLübeck, Deutschland
Quellen