Prvý elektrický trajekt v Šlezvicku-Holštajnsku Welt Ahoi zostáva uviaznutý!

Prvý elektrický trajekt v Šlezvicku-Holštajnsku Welt Ahoi zostáva uviaznutý!

Elektrický trajekt „Welt Ahoi“ mal byť ekologickým vrcholom v trajektovej doprave z Lübecku-Travemünde, ale od dramatického incidentu v novembri 2024 stojí na mieste. Počas testovacej plavby došlo ku kolízii s iným trajektom, čo bolo spôsobené úplným zlyhaním systému. Problémy sa doteraz nepodarilo vyriešiť a mestská spoločnosť Lübeck zatiaľ neposkytla žiadne konkrétne informácie o tom, kedy môže byť kompa opäť uvedená do prevádzky. Podľa NDR zostáva nádej, že svet Ahoy bude čoskoro schopný poskytovať plavby trajektom bez emisií.

Hybridný trajekt, ktorý sľubuje miesto pre 250 ľudí, 15 bicyklov a 18 áut, momentálne stojí. Už by mala byť plne funkčná, no technické ťažkosti vrátane nevyhovujúcich nakladacích klapiek a chýb v ovládacom softvéri masívne oddialili štart. Hovorca Stadtwerke Lars Hertrampf vyjadruje poľutovanie nad súčasnou stagnáciou a s tým spojenými nepríjemnosťami. Všetci zainteresovaní sa zhodujú v tom, že je lepšie sa dočasne vyhýbať výletom, aby sa chyby napravili Informuje o tom Kreizeitung.

Technické výzvy a náklady

Výzvy netreba podceňovať. Chyby v „Welt Ahoy“ presahujú jednoduché technické problémy. To zahŕňa aj skutočnosť, že chodci a cyklisti môžu používať iba jednu stranu trajektu a rôzne hardvérové ​​komponenty nefungujú plynulo. Lodenica a komunálne služby sa dohadujú o príčinách týchto porúch a s tým spojených nákladoch, čo riešenie ešte viac sťažuje.

Napriek týmto neúspechom ponúka rozvoj elektrických trajektov ako „Welt Ahoi“ tiež skvelé príležitosti. Elektrické trajekty majú vo všeobecnosti nižšie prevádzkové náklady v porovnaní s dieselovými trajektmi, čo je spôsobené nižšou spotrebou energie a tiež možnými štátnymi dotáciami. Tieto trajekty by mohli nielen pomôcť znížiť znečistenie ovzdušia a hluku, ale aj zlepšiť kvalitu života v komunitách, ako vysvetľuje Candela.

Budúcnosť v nedohľadne

„Welt Ahoi“ nie je len symbolom inovatívnej technológie, ale aj nevyhnutnosťou. Trajektová doprava v Lübeck-Travemünde musí byť naďalej zaručená, zatiaľ čo existujúca flotila trajektov ako „Travemünde“ a „Pötenitz“ zabezpečuje plavbu. Stále nie je isté, kedy sa „Welt Ahoi“ konečne dostane do prevádzky. Verejné služby v Lübecku usilovne pracujú na stratégii riešenia, ako čo najrýchlejšie uviesť trajekt späť do prevádzky. Dôležitý je však čas, pretože v dnešnej ekologicky uvedomelej spoločnosti sú skutočne dobré prístupy k udržateľnej doprave veľmi populárne.