石勒苏益格-荷尔斯泰因州第一艘电动渡轮 Welt Ahoi 仍然搁浅！

石勒苏益格-荷尔斯泰因州第一艘电动渡轮 Welt Ahoi 仍然搁浅！

电动渡轮“Welt Ahoi”本应成为吕贝克-特拉沃明德渡轮交通中的环保亮点，但自 2024 年 11 月发生戏剧性事件以来，它一直停滞不前。在一次试航期间，与另一艘渡轮相撞，原因是系统完全故障。到目前为止，问题尚未得到解决，吕贝克市政公用事业公司尚未提供有关渡轮何时可以恢复运营的任何具体信息。据 NDR 报道，阿霍伊世界很快就能提供零排放的渡轮旅行。

这艘混合动力渡轮承诺可容纳 250 人、15 辆自行车和 18 辆汽车，但目前已陷入停滞。它应该已经完全投入运行，但技术困难，包括装载襟翼不足和控制软件错误，严重延迟了启动。 Stadtwerke 发言人 Lars Hertrampf 对目前的停顿和相关的不便表示遗憾。所有相关人员都同意，最好暂时避免出行，以纠正错误 Kreizeitung报道。

技术挑战和成本

不应低估挑战。 “Welt Ahoy”的缺陷不仅仅是简单的技术问题。这还包括行人和骑自行车的人只能使用渡轮的一侧，并且不同的硬件组件不能顺利运行。造船厂和市政公用事业公司正在就这些缺陷的原因和相关成本争论不休，这使得解决方案变得更加困难。

尽管遇到这些挫折，“Welt Ahoi”等电动渡轮的发展也提供了巨大的机遇。与柴油渡轮相比，电动渡轮的运营成本通常较低，这是由于能源消耗较低以及可能的政府补贴。正如 Candela 解释的那样，这些渡轮不仅可以帮助减少空气和噪音污染，还可以提高社区的生活质量。

未来就在眼前

“Welt Ahoi”不仅是创新技术的象征，更是生活必需品。吕贝克-特拉弗明德的渡轮交通必须继续得到保障，而“Travemünde”和“Pötenitz”等现有渡轮船队则确保过境。 “Welt Ahoi”何时最终能够投入使用仍不确定。吕贝克公用事业公司正在努力制定解决方案，以使渡轮尽快恢复服务。但时间至关重要，因为在当今具有环保意识的社会中，真正好的可持续交通方法非常受欢迎。