Suche
Mein Konto
Satiksmes haoss Ķīlē: negadījumi un būvlaukumi rada satiksmes sastrēgumus!
Pašreizējā satiksmes situācija Neiminsterē un tās apkārtnē 2025. gada 16. jūlijā: būvlaukumi, satiksmes sastrēgumi un ziņojumi par negadījumiem uz svarīgiem ceļiem.
Satiksmes haoss Ķīlē: negadījumi un būvlaukumi rada satiksmes sastrēgumus!
Satiksmes situācija Ķīles reģionā pašlaik ir pilnīgi mierīga. Kā aprakstīts šajā KN Online ziņojumā, daudzi būvlaukumi un negadījumi būtiski ietekmē satiksmes plūsmu. Jārēķinās ar satiksmes sastrēgumiem, īpaši uz automaģistrālēm A7, A20, A21, A210 un A215, kā arī uz federālajām automaģistrālēm B76, B77, B205, B404 un B430. Populārie transporta maršruti, īpaši vasaras mēnešos, bieži ir pārslogoti.
Vēl viens šķērslis ir Theodor-Heuss-Ring Ķīlē, kur sastrēgumstundās bieži veidojas transportlīdzekļu rindas. Tiek ietekmēti arī apbraucamie ceļi Rendsburgā: kanāla tuneļa priekšā un uz A7 pie Rader High tilta regulāri kavējas. Citi satiksmes sastrēgumi ietver B203 starp Rendsburgu un Eckernförde un Bordesholmeras trīsstūri uz A7.
Būvlaukumi Ķīlē
Pašlaik Ķīlē ir ievērojami būvlaukumi, kas ietekmē satiksmi. Viens piemērs ir Alte Lübecker Chaussee daļēja slēgšana, kur Deutsche Bahn atjauno dzelzceļa tiltus. Ir pieejama tikai viena josla, un satiksmi regulē luksofori. Turklāt tika uzstādīta digitālā augstuma kontrole, lai uzraudzītu pārāk augstu transportlīdzekļu caurbraukšanu.
Ja kravas automašīnas pārsniedz noteikto 3,60 metru augstumu, luksofors automātiski iedegas sarkanā krāsā. Tas nodrošina, ka arī citiem transportlīdzekļiem ir jāapgriežas, ja satiksme ir intensīva, lai atbrīvotu pagrieziena laukumu. Augstuma pārsniegšanas gadījumā nekavējoties tiks informētas atbildīgās iestādes, piemēram, policija un ceļu satiksmes iestādes.
Pašreizējie satiksmes sastrēgumu brīdinājumi un negadījumu vietas
Visizplatītākie satiksmes sastrēgumu cēloņi Šlēsvigā-Holšteinā ir zināmi, un tie galvenokārt skar A1 un A7, jo īpaši tūrisma maksimuma laikā. Satiksmes negadījumu skaits reģionā palielinās mērķtiecīgos negadījumu karstajos punktos, piemēram, Waldwiesenkreuz Ķīlē un tādos svarīgos krustojumos kā Kaistraße - Stresemannplatz vai Ostring - Konrad-Adenauer-Damm. Negadījumi bieži notiek arī uz automaģistrālēm, piemēram, Bordesholmeras trīsstūrī.
| Uzglabāšanas vitas | Piezīmes |
|---|---|
| Teodora Heusa gredzens | Sastrēgumstundu satiksmes sastrēgums |
| A7 pie Radera augstais tilts | Regulāri sastrēgumi |
| B203 ir Rendsburgu un Ekernfördi vadībā | Bieži iekmēts |
| Bordesholmas trīsstūris | Nelaimes gadījumu fokuss |
| Meža pļavu krests Ķīlē | Augsts negadījumu līmenis |
Satiksmes un vides situācija
Degvielas cenas Šlēsvigā-Holšteinā ir vidēji visā Vācijā; tikai Segebergas rajonā šoferiem ir jāparakās mazliet dziļāk kabatā. Nevienā no Šlēsvigas-Holšteinas pilsētām nav vides zonu, kas vēl vairāk palielina transportlīdzekļu satiksmi reģionā. Turklāt, kā rāda GDI Šlēsviga-Holšteina, ceļu tīkls ir efektīvs un labi attīstīts, neskatoties uz visiem izaicinājumiem, ar aptuveni 9875 kilometriem ceļu.
Tomēr vietējā sabiedriskajā transportā ir cerību stariņš: skaitļi tagad pārsniedz pirmskoronas līmeni, ko noteikti var attiecināt arī uz jauno Vācijas biļeti. Tomēr automašīnu satiksme joprojām ir dominējošais transporta veids un 2023. gadā sasniedza 57%, savukārt velosipēdu satiksme nedaudz samazinājās.