Verkeerschaos in Kiel: ongevallen en bouwplaatsen bieden files!

Verkeerschaos in Kiel: ongevallen en bouwplaatsen bieden files!

Neumünster, Deutschland - De verkeerssituatie in de regio Kiel is momenteel allesbehalve ontspannen. Zoals dit [rapport van KN Online] (https://www.kn-online.de/schleswig-holstein/verkehrslage-aktuell-in-kiel-stau-warnungs-A20-A210-A215-am-07-2025-6GBE46BJ7ZD6CEH4.html) Beschrijft de stroom van verkeer. In het bijzonder op de A7, A20, A21, A210 en A215 snelwegen evenals de Federal Roads B76, B77, B205, B404 en B430, moeten files worden verwacht. De populaire verkeersroutes, vooral in de zomermaanden, worden vaak overbelast.

Een andere naald bevindt zich op Theodor-Heuss-Ring in Kiel, waar voertuigslangen vaak de file in spitsuur verkeer. De bypasswegen in Rendsburg worden ook getroffen: voor de kanaaltunnel en op de A7 bij de Rader Hochbrücke zijn er regelmatig vertragingen. Andere files zijn de B203 tussen Rendsburg en Eckernförde en de Bordesholmer Dreieck op de A7.

bouwplaatsen in Kiel

In Kiel zijn er momenteel essentiële bouwplaatsen die het verkeer beïnvloeden. Een voorbeeld is de gedeeltelijke blokkering van de oude Lübeck Chaussee, waar Deutsche Bahn de spoorwegbruggen vernieuwt. Er is slechts één rijstrook beschikbaar en verkeer wordt gereguleerd door een verkeerslichtsysteem. Bovendien werd digitale hoogtecontrole geïnstalleerd om de doorgang van te hoge voertuigen te controleren.

Wanneer vrachtwagens verder gaan dan de opgegeven hoogte van 3,60 meter, wordt het verkeerslichtsysteem automatisch overgeschakeld naar rood. Dit zorgt ervoor dat andere voertuigen ook moeten omkeren in hoog verkeer om het draaigebied vrij te geven. De verantwoordelijke autoriteiten zoals de politie en verkeersautoriteiten van de politie zullen onmiddellijk worden geïnformeerd in geval van een hoogste hoogte.

Acute congestiewaarschuwingen en locaties

De meest voorkomende oorzaken van files in Sleeswijk-Holstein zijn bekend en hebben voornamelijk invloed op de A1 en A7, vooral tijdens toeristische piektijden. Verkeersongevallen nemen toe in de regio op gerichte focus op toevallige gebieden, zoals de Waldwiesenkreuz in Kiel en op belangrijke kruispunten zoals Kaistraße-Stresemannplatz of Ostring-Konrad-Adenauer-Damm. Ongevallen zijn ook de volgorde van de dag op snelwegen zoals de Bordesholm -driehoek.

verkeers- en omgevingssituatie

De brandstofprijzen in Schleswig-Holstein blijven in het gemiddelde van Duitsland, alleen in het district Segeberg moet een beetje dieper in hun zakken graven. Er zijn geen milieuzones in een van de steden Schleswig-Holstein, die het verkeer van het voertuig in de regio verder voedt. Bovendien wordt het wegennet, zoals GDI Schleswig-Holstein, getoond, ondanks alle uitdagingen, productief en goed ontwikkeld, met ongeveer 9,875 kileters in straat.

In lokaal openbaar vervoer is er daarentegen een sprankje hoop: de cijfers overschrijden nu de pre-Corona-niveaus, die zeker ook kunnen worden toegeschreven aan het nieuwe Duitsland-ticket. Desalniettemin blijft autoverkeer het dominante verkeersmedium en behaalde een aandeel van 57 % in 2023, terwijl het fietsverkeer enigszins afnam.