Pas på chauffører! Der lyner i Thesdorf i dag – er du hurtig nok?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Pinneberg vil en mobil fartkamera blive brugt på A 23 i Thesdorf den 25. juni 2025 til at kontrollere hastigheden.

In Pinneberg wird am 25. Juni 2025 ein mobiler Blitzer auf der A 23 in Thesdorf eingesetzt, um Geschwindigkeitsüberschreitungen zu kontrollieren.
I Pinneberg vil en mobil fartkamera blive brugt på A 23 i Thesdorf den 25. juni 2025 til at kontrollere hastigheden.

Pas på chauffører! Der lyner i Thesdorf i dag – er du hurtig nok?

I den lille by Thesdorf nær Pinneberg er en mobil radarboks i brug i dag den 25. juni 2025. Ifølge News.de, fartkameraet blev set på a. 11:.3en i A. 100 km/t zone, rapporteret. Det særlige ved mobile fotofælder er, at de lynhurtigt kan opsættes forskellige steder, men de præcise fotofælder er ofte ikke pålidelige.

Ifølge færdselsreglerne (StVO) får enhver bilist, der ikke overholder den maksimale hastighedsgrænse, konsekvenser. For hastighedsoverskridelser straffes normalt med bøder, som vist i bødekataloget, som angiver straffe for overtrædelse af hastighed, lyskryds og afstandsregler. Alene i 2013 måtte over 5.000 bilister samle point for at køre for høj fart og oplevede også økonomiske tab gennem bøder eller endda kørselsforbud, rapporterer Bussgeldkatalog.org.

Sådan fungerer mobile lynsystemer

Teknologien i mobile blitzsystemer ligner den for stationære fartkameraer. De bruger radarteknologi, som er blevet brugt til at måle hastighed siden 1956. Ved hjælp af Doppler-effekten beregnes et køretøjs hastighed ud fra tiden mellem afsendelse og modtagelse af signaler. Hvis et køretøj overskrider den tilladte hastighed, tages et billede, og bøden sendes til køretøjets ejer, forklarer Bussgeldinfo.org.

Selvom mobile lynsystemer kan bruges fleksibelt, er de ikke uden fejlkilder. Dårlig placering, forkert lys eller endda refleksioner kan påvirke aflæsningerne. Der skal også tages hensyn til tolerancer på 3 km/t ved hastigheder under 100 km/t og 3% ved højere hastigheder. Det betyder, at chauffører ofte har mulighed for at anke bøder, især hvis de kan anfægte målefejl.

Fartkameraers betydning for trafiksikkerheden

Hovedformålet med hastighedsmålinger i Tyskland er at øge trafiksikkerheden og uddanne chauffører til at køre i overensstemmelse med reglerne. Det er allerede i de senere år blevet klart, at kontrol er nødvendig for at reducere antallet af ulykkesofre. Ifølge statistikker er hastighedsoverskridelser en almindelig administrativ forseelse, der ikke kun bringer trafiksikkerheden i fare, men også kan føre til alvorlige trafikulykker.

En ting er sikkert: I Thesdorf i dag er det særligt vigtigt at holde øje med farten. Fordi mobil fartkamerateknologi hurtigt forpurrer en uopmærksom bilists planer. Med dette i tankerne: Hold øjnene åbne i trafikken og kom sikkert frem!