Tähelepanu autojuhid! Thesdorfis on täna välk – kas olete piisavalt kiire?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pinnebergis kasutatakse kiiruseületamise kontrollimiseks 25. juunil 2025 Thesdorfis maanteel A 23 mobiilset kiiruskaamerat.

In Pinneberg wird am 25. Juni 2025 ein mobiler Blitzer auf der A 23 in Thesdorf eingesetzt, um Geschwindigkeitsüberschreitungen zu kontrollieren.
Pinnebergis kasutatakse kiiruseületamise kontrollimiseks 25. juunil 2025 Thesdorfis maanteel A 23 mobiilset kiiruskaamerat.

Tähelepanu autojuhid! Thesdorfis on täna välk – kas olete piisavalt kiire?

Pinnebergi lähedal asuvas Thesdorfi väikelinnas on täna, 25. juunil 2025, kasutusel mobiilne radarikast. [News.de](https://www.news.de/auto/856897977/mobile-blitzer-schnellsueberwachung-in-pinneberg-aktuell-in-thesdorf-wo-wird-heute-am-mittwoch-25-06-2025-geblitzt/1/, kiiruskaamerat nähti 5-l a.1.1/1. 23, 100 km/h tsoonis, teatati. Mobiilsete kiiruskaamerate eripära on see, et neid saab sättida erinevatesse kohtadesse välgukiirusel, kuid kiiruskaamerate täpsed asukohad pole sageli usaldusväärsed.

Liikluseeskirja (StVO) järgi ootavad kõiki juhte, kes ei pea kinni suurimast lubatud kiirusest, tagajärjed. Kiiruse ületamise eest karistatakse tavaliselt rahatrahviga, nagu näitab trahvide kataloog, kus on kirjas karistused kiiruse-, foori- ja distantsireeglite rikkumiste eest. Ainuüksi 2013. aastal pidi üle 5000 juhi koguma punkte kiiruseületamise eest ja kandis rahalist kahju trahvide või isegi juhtimiskeelu tõttu, teatab Bussgeldkatalog.org.

Kuidas mobiilsed välgusüsteemid töötavad

Mobiilsete välgusüsteemide tehnoloogia on sarnane statsionaarsete kiiruskaamerate omaga. Nad kasutavad radaritehnoloogiat, mida on kiiruse mõõtmiseks kasutatud aastast 1956. Doppleri efekti abil arvutatakse sõiduki kiirus signaalide saatmise ja vastuvõtmise vahelise aja järgi. Kui sõiduk ületab lubatud kiirust, tehakse foto ja trahv saadetakse sõiduki omanikule, selgitab Bussgeldinfo.org.

Kuigi mobiilseid välgusüsteeme saab kasutada paindlikult, ei ole need veaallikateta. Kehv paigutus, vale valgus või isegi peegeldused võivad näitu mõjutada. Arvestada tuleb ka tolerantsidega 3 km/h kiirusel alla 100 km/h ja 3% suurematel kiirustel. See tähendab, et autojuhtidel on sageli võimalus trahvid edasi kaevata, eriti kui nad saavad mõõtmisvigu vaidlustada.

Kiiruskaamerate tähtsus liiklusohutusele

Saksamaal toimuvate kiirusmõõtmiste põhieesmärk on tõsta liiklusohutust ja koolitada juhte reeglitekohaselt liiklema. Viimastel aastatel on juba selgeks saanud, et õnnetuste ohvrite arvu vähendamiseks on vajalikud kontrollid. Statistika järgi on kiiruseületamine tavaline haldusõigusrikkumine, mis mitte ainult ei ohusta liiklusohutust, vaid võib lõppeda ka raskete liiklusõnnetustega.

Üks on kindel: Thesdorfis on tänapäeval eriti oluline kiirusel silma peal hoida. Sest mobiilse kiiruskaamera tehnoloogia nurjab tähelepanematu juhi plaanid kiiresti. Seda silmas pidades: hoidke liikluses silmad lahti ja jõudke turvaliselt kohale!