Tähelepanu juhid! Täna vilgub see Thesdorfis - kas olete piisavalt kiire?

In Pinneberg wird am 25. Juni 2025 ein mobiler Blitzer auf der A 23 in Thesdorf eingesetzt, um Geschwindigkeitsüberschreitungen zu kontrollieren.
25. juunil 2025 Pinnebergis kasutatakse Thesdorfis 23 -l mobiilse kiiruse kaamerat kiiruse ületamise juhtimiseks. (Symbolbild/MND)

Tähelepanu juhid! Täna vilgub see Thesdorfis - kas olete piisavalt kiire?

Thesdorf, Deutschland - Pinnebergi lähedal Thesdorfi väikelinnas kasutatakse täna 25. juunil 2025 mobiilset radari kasti. [News.de] andmetel on (https://www.news.de/auto/85689777/mobile-blitzer-blitzer-chwaßueberwachberg-in-aktuell-in-thesdorf-wo-nute-am --wednes Daday-25-06-2025-2025-blitzt/1/) km. Mobiilsete välkude eriline asi on see, et neid saab valvekiirusel asukohtades seadistada, kuid täpsed välklambi asukohad pole sageli usaldusväärsed.

Iga juht, kes ei järgi lubatud tippkiirust, ähvardab järgida vastavalt maanteeliikluse eeskirjadele (STVO). Kiiruse ületused karistatakse tavaliselt trahvidega, nagu selgub trahvide kataloog, milles on loetletud karistused kiiruse, fooride ja kaugreeglite rikkumise eest. Ainuüksi 2013. aastal pidi kiiruse rikkumiste tõttu punkte koguma ja ka rahalisi kahjusid trahvide või isegi keelu juhtimise tõttu kogema, seega teatab bussgeldkatalog.org.

Mobiilsete välksüsteemide funktsionaalsus

Mobiilsete välksüsteemide tehnoloogia sarnaneb statsionaarsete välkudega. Nad kasutavad kiiruse mõõtmiseks alates 1956. aastast kasutatud radaritehnoloogiat. Doppleri efekti abil arvutatakse sõiduki kiirus ajaks saatmise ja vastuvõtusignaalide vahel. Kui sõiduk ületab lubatud kiiruse, tehakse foto ja trahv saadetakse sõiduki omanikule, nii et selgitab [bussgeldinfo.org] (https://www.bussinfo.org/bussgeldkatalog/ Speed/MessGeraete-Messverfahrzrzeit/radar/).

Ehkki mobiilseid välksüsteeme saab paindlikult kasutada, pole need ilma veaallikateta. Ebasoodne paigutus, vale valgus või isegi peegeldused võivad mõjutada mõõdetud väärtusi. Samuti tuleb arvesse võtta 3 km/h kiirusel alla 100 km/h ja 3 % suurema kiirusega. See tähendab, et autojuhtidel on sageli võimalus trahvidele vastuväiteid esitada, eriti kui nad saavad mõõtes vigu vaidlustada.

VÄLJASTAMISE KOHT

Saksamaa kiiruse mõõtmise peamine eesmärk on liiklusohutuse suurenemine ja autojuhtide kasvatamine, et juhtida nõuetele vastavust. Juba viimastel aastatel sai selgeks, et kontrollid on vajalikud õnnetuste ohvrite arvu vähendamiseks. Statistika kohaselt on kiiruseületamine tavaline haldusrikkumine, mis mitte ainult ei ohustatud tänavatel, vaid võib põhjustada ka tõsiseid liiklusõnnetusi.

on kindel: Thesdorfis on teil eriti väljakutse kiirusel silma peal hoida. Kuna mobiilsidekaamera tehnoloogia nurjab kiiresti tähelepanematu draiveri. Seda silmas pidades: silmad on maanteeliikluses ja ohutult avatud!

Details
OrtThesdorf, Deutschland
Quellen