Vairuotojų dėmesiui! Šiandien Tesdorfe žaibuoja – ar tu pakankamai greitas?
Pinneberge 2025 m. birželio 25 d. Tesdorfe greitkelyje A 23 bus naudojama mobili greičio matavimo kamera greičio viršijimui patikrinti.

Vairuotojų dėmesiui! Šiandien Tesdorfe žaibuoja – ar tu pakankamai greitas?
Mažame Tesdorfo miestelyje netoli Pinnebergo mobilioji radaro dėžė naudojama šiandien, 2025 m. birželio 25 d. [News.de](https://www.news.de/auto/856897977/mobile-blitzer-schnellsueberwachung-in-pinneberg-aktuell-in-thesdorf-wo-wird-heute-am-mittwoch-25-06-2025-geblitzt/1/, greičio kamera buvo pastebėta 5 a.1. 23, 100 km/h zonoje, pranešė. Mobiliųjų greičio matavimo kamerų ypatumas yra tas, kad juos žaibo greičiu galima nustatyti skirtingose vietose, tačiau tikslios greičio matavimo kamerų vietos dažnai nėra patikimos.
Pagal Kelių eismo taisykles (StVO), bet kuris vairuotojas, nesilaikantis didžiausio leistino greičio, susiduria su pasekmėmis. Už greičio viršijimą dažniausiai baudžiama piniginėmis baudomis, tai rodo baudų katalogas, kuriame nurodytos nuobaudos už greičio, šviesoforo ir atstumo taisyklių pažeidimus. Vien per 2013 m. daugiau nei 5 000 vairuotojų turėjo rinkti taškus už greičio viršijimą ir taip pat patyrė finansinių nuostolių dėl baudų ar net draudimų vairuoti, praneša Bussgeldkatalog.org.
Kaip veikia mobiliosios žaibo sistemos
Mobiliųjų blyksčių sistemų technologija yra panaši į stacionarių greičio matavimo kamerų. Jie naudoja radaro technologiją, kuri naudojama greičiui matuoti nuo 1956 m. Naudojant Doplerio efektą, transporto priemonės greitis apskaičiuojamas pagal laiką tarp signalų siuntimo ir priėmimo. Jei transporto priemonė viršija leistiną greitį, padaroma nuotrauka ir bauda siunčiama transporto priemonės savininkui, aiškina Bussgeldinfo.org.
Nors mobilios žaibo sistemos gali būti naudojamos lanksčiai, jos neapsieina be klaidų. Prasta vieta, netinkama šviesa ar net atspindžiai gali turėti įtakos rodmenims. Taip pat reikia atsižvelgti į 3 km/h nuokrypius, kai greitis mažesnis nei 100 km/h, ir 3 % važiuojant didesniu greičiu. Tai reiškia, kad vairuotojai dažnai turi galimybę apskųsti baudas, ypač jei gali ginčyti matavimo klaidas.
Greičio matuoklių svarba eismo saugumui
Pagrindinis greičio matavimo tikslas Vokietijoje – didinti eismo saugumą ir ugdyti vairuotojus važiuoti pagal taisykles. Pastaraisiais metais jau tapo aišku, kad kontrolė yra būtina siekiant sumažinti avarijų aukų skaičių. Remiantis statistika, greičio viršijimas yra dažnas administracinis nusižengimas, kuris ne tik kelia pavojų eismo saugumui, bet ir gali sukelti rimtų eismo įvykių.
Vienas dalykas aiškus: Tesdorfe šiandien ypač svarbu stebėti greitį. Nes mobiliųjų greičio matavimo kamerų technologija greitai sugriauna neatidaus vairuotojo planus. Turėdami tai omenyje: eisme atmerkite akis ir atvykite saugiai!