Uppmärksamma förare! Det blir blixtar i Thesdorf idag – är du tillräckligt snabb?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Pinneberg kommer en mobil fartkamera att användas på A 23 i Thesdorf den 25 juni 2025 för att kontrollera hastigheten.

In Pinneberg wird am 25. Juni 2025 ein mobiler Blitzer auf der A 23 in Thesdorf eingesetzt, um Geschwindigkeitsüberschreitungen zu kontrollieren.
I Pinneberg kommer en mobil fartkamera att användas på A 23 i Thesdorf den 25 juni 2025 för att kontrollera hastigheten.

Uppmärksamma förare! Det blir blixtar i Thesdorf idag – är du tillräckligt snabb?

I den lilla staden Thesdorf nära Pinneberg är en mobil radarbox i bruk idag den 25 juni 2025. Enligt News.de, fartkameran var sedd i a. 11:3en i A. 100 km/h zon, rapporterad. Det speciella med mobila fartkameror är att de kan sättas upp på olika platser blixtsnabbt, men de exakta fartkamerornas placeringar är ofta inte tillförlitliga.

Enligt vägtrafikföreskrifterna (StVO) får alla förare som inte följer den högsta tillåtna hastigheten konsekvenser. Fortkörning bestraffas vanligtvis med böter, vilket framgår av katalogen över böter, som listar påföljder för överträdelser av hastighet, trafikljus och avståndsregler. Bara under 2013 var över 5 000 förare tvungna att samla poäng för fortkörning och upplevde även ekonomiska förluster genom böter eller till och med körförbud, rapporterar Bussgeldkatalog.org.

Hur mobila blixtsystem fungerar

Tekniken för mobila blixtsystem liknar den för stationära fartkameror. De använder radarteknik, som har använts för att mäta hastighet sedan 1956. Med hjälp av dopplereffekten beräknas ett fordons hastighet av tiden mellan att skicka och ta emot signaler. Om ett fordon överskrider den tillåtna hastigheten tas ett foto och böterna skickas till fordonsägaren, förklarar Bussgeldinfo.org.

Även om mobila belysningssystem kan användas flexibelt är de inte utan felkällor. Dålig placering, felaktigt ljus eller till och med reflektioner kan påverka avläsningarna. Även toleranser på 3 km/h vid hastigheter under 100 km/h och 3% vid högre hastigheter ska beaktas. Detta innebär att förare ofta har möjlighet att överklaga böter, särskilt om de kan ifrågasätta mätfel.

Fartkamerornas betydelse för trafiksäkerheten

Huvudsyftet med hastighetsmätningar i Tyskland är att öka trafiksäkerheten och utbilda förare att köra i enlighet med reglerna. Redan de senaste åren har det blivit tydligt att kontroller är nödvändiga för att minska antalet olycksoffer. Enligt statistiken är fortkörning ett vanligt administrativt brott som inte bara äventyrar trafiksäkerheten, utan även kan leda till allvarliga trafikolyckor.

En sak är säker: I Thesdorf idag är det särskilt viktigt att hålla ett öga på hastigheten. Eftersom mobil fartkamerateknik snabbt omintetgör en ouppmärksam förares planer. Med detta i åtanke: håll ögonen öppna i trafiken och kom fram säkert!