توسعة A99: ستة مسارات لحركة المرور إلى المحور الإيطالي الرئيسي!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

اكتشف الأهمية المرورية للطريقين A99 وA8 في منطقة ميونيخ: التركيز على البنية التحتية وخطط التوسع والتأثيرات البيئية.

Entdecken Sie die Verkehrsrelevanz der A99 und A8 im Landkreis München: Infrastruktur, Ausbaupläne und Umweltauswirkungen im Fokus.
اكتشف الأهمية المرورية للطريقين A99 وA8 في منطقة ميونيخ: التركيز على البنية التحتية وخطط التوسع والتأثيرات البيئية.

توسعة A99: ستة مسارات لحركة المرور إلى المحور الإيطالي الرئيسي!

الطرق السريعة في منطقة ميونيخ هي محور سلسلة المقالات الحالية "الطريق السريع اليومي" بقلم مونشنر ميركور. المنطقة هي إلى حد بعيد المنطقة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في بافاريا وأيضًا المنطقة التي تضم أكبر عدد من الطرق السريعة. تمر عبر هذه المنطقة ثمانية طرق سريعة - A92 وA9 وA94 وA8 وA995 وA95 وA96 وA99، ويلعب الطريق A99 دورًا خاصًا. يمتد لمسافة أكثر من 43 كيلومترًا، وباعتباره المحور الرئيسي لحركة المرور من شمال ألمانيا إلى إيطاليا، فإنه يسبب ضجة كبيرة. ما هو جدير بالملاحظة بشكل خاص هو أن ما يصل إلى 200000 مركبة تسافر على هذا الشريان يوميًا، مع أعلى حركة مرور مسجلة في أشهايم/إيزمانينج بـ 120000 مركبة يوميًا.

في السنوات الأخيرة، كان هناك عدد من مواقع البناء التي يتم التعامل معها بشكل مختلف اعتمادًا على نوع الطريق السريع. يوجد إجمالي 329 جسرًا في المنطقة، يعود العديد منها إلى السبعينيات و25 منها في حالة سيئة إلى حد ما. يوجد نفق قيد التجديد على الطريق السريع A96 بالقرب من Gräfelfing، ومن المقرر أن يكتمل بحلول ديسمبر 2027 - وتبلغ التكاليف 33 مليون يورو. على الرغم من حركة المرور الكثيفة والتحسينات المخطط لها، فإن عدد أماكن وقوف السيارات الكبيرة محدود. لا يوجد سوى مكانين مهمين لوقوف السيارات في المنطقة، ومن المخطط توسيع 106 أماكن لوقوف الشاحنات بالقرب من أوترفينج.

التغييرات المخططة وآثارها

إن توسيع الطريق A99 إلى ستة مسارات، والذي من المقرر أن يبدأ في عام 2028، يثير بالفعل تساؤلات. وسوف يتم إنشاء ممرات إضافية على كل جانب، مما سيؤدي إلى توقعات بوصول 120 ألف مركبة لكل يوم عمل بحلول عام 2035. وقد لا يؤدي هذا إلى زيادة الازدحام المروري فحسب، بل قد يؤدي أيضا إلى زيادة انبعاثات العوادم وربما تجاوز حدود الملوثات في الهواء. يعرب الاتحاد الفيدرالي للحفاظ على الطبيعة عن قلقه بشأن المخاطر الصحية المحتملة للمقيمين ويشير إلى الدراسات التي تتنبأ بزيادة مستويات ثاني أكسيد النيتروجين في مناطق التطوير الجديدة الحالية.

وتبلغ القيمة الحدية لثاني أكسيد النيتروجين حاليا 40 ميكروغرام/م3، وسيتم تخفيضها إلى النصف اعتبارا من عام 2030. والأمر المثير للقلق هو أنه حتى حديقة ريفية جديدة شرق الطريق السريع من غير المرجح أن تلبي الحدود الجديدة. وقد قررت الإدارة المعنية بالمناخ في ميونيخ بالفعل اتخاذ تدابير مثل الحد الأقصى للسرعة في Landshuter Allee لمواجهة سوء نوعية الهواء. قد تكون مثل هذه الإجراءات ضرورية أيضًا للطريق السريع نفسه، ولكن يتعين على شركة Autobahn GmbH الموافقة على ذلك.

حركة المرور بالأرقام

توفر إحصائيات "حركة المرور بالأرقام" الصادرة عن الوزارة الاتحادية للنقل والبنية التحتية الرقمية نظرة مثيرة للاهتمام حول تنقل الألمان. وتتناول هذه الإحصاءات الشاملة جميع جوانب التلوث المروري، بدءًا من الاستثمارات في البنية التحتية ووصولاً إلى معدلات الحوادث والانبعاثات. إنه أساس قيم لتخطيط وتحليل حركة المرور في ألمانيا ويتم نشره سنويًا بواسطة BMV. الكثير من هذه البيانات متاحة للجمهور مجانًا بتنسيقات PDF وExcel، بينما تخضع النسخة المطبوعة للدفع.

باختصار، يمكن القول أن التغييرات القادمة على A99 لن يكون لها تأثير كبير على حالة المرور في ميونيخ فحسب، بل يمكن أن يكون لها أيضًا تأثيرات بعيدة المدى على جودة الهواء وبالتالي على صحة السكان. وستكون السنوات المقبلة حاسمة في مواجهة هذه التحديات وضمان التنقل المستدام.

ميونيخ ميركوري التقارير التي ... صحيفة المساء ميونيخ كما يوفر معلومات عن… بي إم في يوفر بيانات شاملة…