A99 paplašināšana: sešas joslas satiksmei uz galveno Itālijas asi!

A99 paplašināšana: sešas joslas satiksmei uz galveno Itālijas asi!

Minhenes rajona automaģistrāles ir Münchner Merkur pašreizējās rakstu sērijas “Ikdienas automaģistrāle” uzmanības centrā. Rajons ir neapšaubāmi apdzīvotākais Bavārijā, kā arī tas, kurā ir visvairāk automaģistrāļu. Kopumā šim reģionam iet astoņas automaģistrāles - A92, A9, A94, A8, A995, A95, A96 un A99, kurām A99 ir īpaša loma. Tas stiepjas vairāk nekā 43 kilometru garumā un kā galvenā satiksmes ass no Vācijas ziemeļiem uz Itāliju rada lielu ažiotāžu. Īpaši ievērības cienīgs ir tas, ka katru dienu pa šo artēriju pārvietojas līdz 200 000 transportlīdzekļu, un vislielākā satiksme reģistrēta Ašheimā/Ismaningā ar 120 000 transportlīdzekļu dienā.

Pēdējos gados ir bijuši vairāki būvlaukumi, kas tiek apstrādāti atšķirīgi atkarībā no šosejas veida. Rajonā kopumā ir 329 tilti, no kuriem daudzi ir datēti ar pagājušā gadsimta 70. gadiem un 25 no tiem ir diezgan sliktā stāvoklī. Uz autoceļa A96 netālu no Grēfelfingas atrodas tunelis, ko plānots pabeigt līdz 2027. gada decembrim – izmaksas sasniedz iespaidīgus 33 miljonus eiro. Neskatoties uz intensīvo satiksmi un plānotajiem uzlabojumiem, lielo autostāvvietu skaits ir ierobežots. Rajonā ir tikai divas nozīmīgas autostāvvietas, un pie Otterfingas plānota paplašināšana par 106 kravas automašīnu stāvvietām.

Plānotās izmaiņas un to ietekme

Jau tagad jautājumus rada A99 paplašināšana līdz sešām joslām, ko paredzēts sākt 2028. gadā. Katrā pusē tiks izveidotas papildu joslas, kā rezultātā tiek prognozēts 120 000 transportlīdzekļu darba dienā līdz 2035. gadam. Tas varētu ne tikai palielināt satiksmes sastrēgumus, bet arī palielināt izplūdes gāzu emisijas un, iespējams, pārsniegt piesārņojuma ierobežojumus gaisā. Federālā dabas aizsardzības savienība pauž bažas par iespējamiem iedzīvotāju veselības apdraudējumiem un atsaucas uz pētījumiem, kas paredz paaugstinātu slāpekļa dioksīda līmeni esošajās jaunattīstības teritorijās.

Slāpekļa dioksīda robežvērtība pašlaik ir 40 μg/m³, un no 2030. gada tā tiks samazināta uz pusi. Satraucoši ir tas, ka pat jauns lauku parks uz austrumiem no automaģistrāles, visticamāk, neatbildīs jaunajām robežvērtībām. Minhenes ar klimatu saistītais departaments jau ir pieņēmis lēmumu par tādiem pasākumiem kā ātruma ierobežojums Landshuter Allee, lai novērstu slikto gaisa kvalitāti. Šādi pasākumi varētu būt nepieciešami arī pašai automaģistrālei, taču Autobahn GmbH tam būtu jāpiekrīt.

Satiksme skaitļos

Federālās transporta un digitālās infrastruktūras ministrijas statistika “Traffic in Numbers” sniedz aizraujošu ieskatu vāciešu mobilitātē. Šajā visaptverošajā statistikā ir aplūkoti visi satiksmes piesārņojuma aspekti, sākot no ieguldījumiem infrastruktūrā līdz negadījumu biežumam un emisijām. Tas ir vērtīgs pamats satiksmes plānošanai un analīzei Vācijā, un to katru gadu publicē BMV. Liela daļa šo datu sabiedrībai ir pieejama bez maksas PDF un Excel formātos, savukārt par drukāto izdevumu ir jāmaksā.

Rezumējot, var teikt, ka gaidāmās izmaiņas A99 ne tikai būtiski ietekmēs satiksmes situāciju Minhenē, bet arī var atstāt tālejošu ietekmi uz gaisa kvalitāti un līdz ar to arī uz iedzīvotāju veselību. Nākamie gadi būs izšķiroši, lai risinātu šīs problēmas un nodrošinātu ilgtspējīgu mobilitāti.

Minhenes Merkurs ziņo, ka... Vakara laikraksts Minhene sniedz arī informāciju par… BMV sniedz visaptverošus datus, kas…