Željeznički kaos u sjevernoj Njemačkoj: požar i bombe uzrokuju kašnjenja!
Ograničenja željezničkog prometa u sjevernoj Njemačkoj 1. srpnja 2025. zbog požara na nasipima i uklanjanja bombi. Moguća kašnjenja i ponovne rezervacije.

Željeznički kaos u sjevernoj Njemačkoj: požar i bombe uzrokuju kašnjenja!
U sjevernoj Njemačkoj kombinacija požara na nasipima, prekida nadzemnih vodova i deaktiviranja bombe u Osnabrücku trenutačno uzrokuje velika ograničenja željezničkog prometa. Deutsche Bahn je već danas, 1. srpnja 2025., reagirao na ozbiljne poremećaje i očekuje da će se skretanja vlakova i kašnjenja očekivati do kraja dana. Pogođene rute uključuju posebno Hamburg-Berlin i Hannover-Berlin, kao što su Vrijeme prijavio.
Aktualna izvješća iz Berlina pokazuju da će ograničenja u međumjesnom prijevozu putnika trajati do kraja radnog vremena u kasnim večernjim satima. Uzrok nisu samo požari na nasipima u Hamburgu, Donjoj Saskoj i Saskoj-Anhaltu, već i uklanjanje bombe u blizini glavnog željezničkog kolodvora u Osnabrücku. Ova se situacija pokazala izuzetno izazovnom za mnoge putnike, budući da su veze s Ruhrskim područjem i Hannoverom također ozbiljno ugrožene. Glasno regionalheute.de Kašnjenja u transportu na velike udaljenosti ne mogu se izbjeći.
Suočavanje s promjenama
Deutsche Bahn je brzo reagirao i otkazao vezu vlakom za karte koje su kupljene za danas. Putnici stoga mogu prepisati svoje karte za kasniji datum bez dodatnih troškova. Čak i ako se ruta promijeni, karta ostaje važeća za putovanje do izvorno odabranog odredišta. Putnici također imaju mogućnost besplatnog otkazivanja rezervacije sjedala.
Također je istaknuto da postojeća tarifa i zakonska prava putnika ostaju na snazi. Ako niste sigurni, provjerite putne veze u digitalnim informativnim medijima Deutsche Bahna.
Klima i njeni učinci
Posebno su zabrinjavajući uzroci požara na nasipima, koji su se pogoršali zbog sve veće vrućine i suše posljednjih godina. Od 1950-ih godina broj vrućih dana u Njemačkoj se utrostručio na prosječnih 11,5 godišnje. Prognoze za razdoblje od 2071. do 2100. čak pokazuju da bi bez mjera za smanjenje emisije stakleničkih plinova u Berlinu moglo biti moguće do 35 vrućih dana godišnje. Usklađenost s pariškim klimatskim ciljevima mogla bi, međutim, ograničiti vruće dane na 10 do 16 godišnje. Takav razvoj događaja jasno pokazuje da klimatske promjene također imaju izravan utjecaj na svakodnevni život građana - kao i na neometano funkcioniranje naše prometne mreže.