Geležinkelio chaosas Šiaurės Vokietijoje: gaisras ir bombos sukelia vėlavimus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Geležinkelių eismas Šiaurės Vokietijoje 2025 m. liepos 1 d. bus apribotas dėl pylimų gaisrų ir bombų neutralizavimo. Galimi vėlavimai ir rezervacijos keitimas.

Einschränkungen im Bahnverkehr in Norddeutschland am 1.07.2025 durch Böschungsbrände und Bombenentschärfung. Verspätungen und Umbuchungen möglich.
Geležinkelių eismas Šiaurės Vokietijoje 2025 m. liepos 1 d. bus apribotas dėl pylimų gaisrų ir bombų neutralizavimo. Galimi vėlavimai ir rezervacijos keitimas.

Geležinkelio chaosas Šiaurės Vokietijoje: gaisras ir bombos sukelia vėlavimus!

Šiaurės Vokietijoje dėl pylimų gaisrų, oro linijų sutrikimų ir bombų nukenksminimo Osnabriuke šiuo metu ribojamas geležinkelių eismas. „Deutsche Bahn“ jau sureagavo į rimtus sutrikimus šiandien, 2025 m. liepos 1 d., ir tikisi, kad traukinių nukrypimų ir vėlavimų bus galima tikėtis iki dienos pabaigos. Paveikti maršrutai visų pirma apima Hamburgą-Berlyną ir Hanoverį-Berlyną, pvz Laikas pranešė.

Dabartiniai pranešimai iš Berlyno rodo, kad tolimųjų reisų keleivių vežimo apribojimai galios iki darbo valandų pabaigos vėlų vakarą. Priežastis – ne tik pylimų gaisrai Hamburge, Žemutinėje Saksonijoje ir Saksonijoje-Anhalte, bet ir bombų neutralizavimas netoli Osnabriuko pagrindinės geležinkelio stoties. Ši situacija pasirodė esanti labai sudėtinga daugeliui keliautojų, nes susisiekimas su Rūro sritimi ir Hanoveriu taip pat yra labai paveiktas. Garsiai regionalheute.de Ilgų reisų vežimo vėlavimų išvengti nepavyks.

Susidoroti su pokyčiais

„Deutsche Bahn“ greitai sureagavo ir atšaukė traukinio susisiekimą su bilietais, kurie buvo įsigyti šiai dienai. Todėl keliautojai gali perrašyti bilietus į vėlesnę datą nepatiriant papildomų išlaidų. Net ir pasikeitus maršrutui, bilietas galioja kelionei į iš pradžių pasirinktą tikslą. Keleiviai taip pat turi galimybę nemokamai atšaukti savo vietų rezervaciją.

Taip pat atkreiptas dėmesys, kad galioja dabartinis tarifas ir įstatyminės keleivių teisės. Jei nesate tikri, turėtumėte patikrinti kelionių ryšius Deutsche Bahn skaitmeninėje informacijos laikmenoje.

Klimatas ir jo padariniai

Ypatingą nerimą kelia pylimų gaisrų priežastys, kurias pastaraisiais metais dar labiau paaštrino didėjantis karštis ir sausra. Nuo šeštojo dešimtmečio karštų dienų skaičius Vokietijoje išaugo tris kartus iki vidutiniškai 11,5 per metus. 2071–2100 metų laikotarpio prognozės netgi rodo, kad be šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijos mažinimo priemonių Berlyne gali būti iki 35 karštų dienų per metus. Tačiau Paryžiaus klimato tikslų laikymasis gali apriboti karštų dienų skaičių iki 10–16 per metus. Tokie pokyčiai aiškiai parodo, kad klimato kaita taip pat daro tiesioginį poveikį kasdieniam piliečių gyvenimui ir sklandžiam mūsų transporto tinklo veikimui.