بافاريا توافق على بناء الطريق السريع للكهرباء Suedlink – خطوة للمستقبل!
Suedlink، طريق سريع مهم للكهرباء، يبدأ في شمال ألمانيا وسيزود عشرة ملايين أسرة بالكهرباء الخضراء بحلول عام 2028.

بافاريا توافق على بناء الطريق السريع للكهرباء Suedlink – خطوة للمستقبل!
بدأت سرعة طريق Suedlink، وهو طريق سريع رئيسي للكهرباء يمتد من الشمال العاصف إلى جنوب ألمانيا القوي صناعيا، تتسارع. تم الإعلان اليوم عن الموافقة الكاملة على البناء في الأراضي البافارية. أعلن فيرنر جوتز، المدير الإداري لشركة TransnetBW، عن بدء أعمال البناء في بافاريا. هوائي بافاريا تشير التقارير إلى أن الطريق المعتمد، الذي يبلغ طوله الإجمالي 45 كيلومترًا، يمتد من حدود الولاية مع تورينجيا بالقرب من ميلريششتات إلى أورلينباخ.
في Oerlenbach يتجه الطريق غربًا ويتصل بمرحلة بناء أخرى. ويؤدي هذا إلى ما بعد أورلينباخ ويمتد لمسافة إجمالية تبلغ 62 كيلومترًا إلى بيرغراينفيلد، حيث تقوم محطة تحويل مركزية بتحويل التيار المباشر إلى تيار متردد. يغطي Suedlink بأكمله مسافة 700 كيلومتر ويبدأ شمال Brunsbüttel في شليسفيغ هولشتاين ويمر عبر العديد من الولايات الفيدرالية، بما في ذلك ساكسونيا السفلى وهيس وتورينجيا.
إمدادات الطاقة للملايين
هدف Suedlink هو تزويد عشرة ملايين أسرة في ألمانيا بالكهرباء الخضراء. وتبلغ تكاليف المشروع بأكمله حوالي عشرة مليارات يورو. زي دي إف اليوم يسلط الضوء على أن الطريق المعتمد يمر عبر ست ولايات اتحادية وأن أعمال البناء قد تأخرت بسبب إجراءات التخطيط والموافقة المعقدة. وكان من المقرر أصلاً أن يتم التكليف في عام 2022، ولكن تم تأجيل هذا الموعد الآن إلى نهاية عام 2028.
ولا يعد هذا الطريق مشروعًا مهمًا للبنية التحتية فحسب، بل يمثل أيضًا تحديات. وقد أعربت مبادرات المواطنين عن مخاوفهم بشأن الآثار السلبية المحتملة على الزراعة والبيئة، كما أعربت حكومة ولاية بافاريا عن انتقاداتها. ومع ذلك، يرى خبراء الطاقة أن التوسع ضروري لمواجهة تحديات مزيج الكهرباء الجديد مع نسبة أعلى من الطاقات المتجددة.
الجوانب التكنولوجية والبيئية
يعتمد مفهوم Suedlink المبتكر على الكابلات الأرضية التي تقلل التأثير على المناظر الطبيعية وتحسن نقل التيار المباشر. تتمثل ميزة نقل التيار المباشر عالي الجهد (HVDC) في انخفاض فقدان الطاقة عبر مسافات طويلة مقارنة بخطوط التيار المتردد التقليدية. معلومات من بنك التنمية الألماني تبين أن التيار المباشر يستخدم أيضًا في تجارة الكهرباء الدولية، مثل التجارة بين ألمانيا والنرويج. وفي محطات التحويل يتم تحويل الكهرباء بين التيار المباشر والمتردد حسب الحاجة.
وبالتوازي مع Suedlink، يجري أيضًا تطوير Suedostlink، والذي من المقرر أن يكتمل في عام 2027. ويعد كلا المشروعين جزءًا من استراتيجية شاملة لمواجهة تحديات تحول الطاقة. وبحجم إجمالي يبلغ 700 كيلومتر، ستساعد في إنشاء البنية التحتية اللازمة لعصر الطاقة الخضراء في ألمانيا.