Бавария одобрява изграждането на електрическа магистрала Suedlink – стъпка към бъдещето!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Suedlink, важна електрическа магистрала, започва в Северна Германия и ще доставя десет милиона домакинства със зелена електроенергия до 2028 г.

Suedlink, eine wichtige Stromautobahn, beginnt in Norddeutschland und versorgt bis 2028 zehn Millionen Haushalte mit Ökostrom.
Suedlink, важна електрическа магистрала, започва в Северна Германия и ще доставя десет милиона домакинства със зелена електроенергия до 2028 г.

Бавария одобрява изграждането на електрическа магистрала Suedlink – стъпка към бъдещето!

Suedlink, основна електрическа магистрала, която се простира от ветровития север до индустриално силния юг на Германия, набира скорост. Днес беше обявено, че строителството на територията на Бавария вече е напълно одобрено. Вернер Гьотц, управляващият директор на TransnetBW, обяви началото на строителството в Бавария. Антена Бавария съобщава, че одобреният маршрут, който е с обща дължина 45 километра, минава от държавната граница с Тюрингия близо до Мелрихщад до Орленбах.

В Oerlenbach маршрутът завива на запад и се свързва с друга строителна фаза. Това води отвъд Oerlenbach и се простира на общо 62 километра до Bergrheinfeld, където централна преобразувателна станция преобразува постоянния ток в променлив ток. Целият Suedlink покрива впечатляващите 700 километра и започва на север от Brunsbüttel в Шлезвиг-Холщайн, за да премине през няколко федерални провинции, включително Долна Саксония, Хесен и Тюрингия.

Захранване за милиони

Целта на Suedlink е да снабди десет милиона домакинства в Германия със зелена електроенергия. Цената на целия проект възлиза на около десет милиарда евро. ZDF днес подчертава, че одобреният маршрут минава през общо шест федерални провинции и че строителните работи са забавени поради сложни процедури за планиране и одобрение. Първоначално е планирано пускането в експлоатация да се състои през 2022 г., но тази дата сега е отложена за края на 2028 г.

Трасето е не само важен инфраструктурен проект, но носи и предизвикателства. Гражданските инициативи изразиха загриженост относно възможните отрицателни ефекти върху селското стопанство и околната среда, а правителството на провинция Бавария също изрази критики. Въпреки това, енергийните експерти смятат, че разширяването е необходимо, за да се посрещнат предизвикателствата на новия електрически микс с по-висок дял на възобновяеми енергийни източници.

Технологични и екологични аспекти

Иновативната концепция на Suedlink разчита на подземни кабели, които минимизират въздействието върху ландшафта и оптимизират преноса на постоянен ток. Предимството на преноса на постоянен ток с високо напрежение (HVDC) е по-ниските загуби на енергия на големи разстояния в сравнение с конвенционалните AC линии. Информация от KfW показват, че постоянният ток се използва и в международната търговия с електроенергия, като например между Германия и Норвегия. В преобразувателните станции електричеството се преобразува между постоянен и променлив ток според нуждите.

Паралелно със Suedlink се разработва и Suedostlink, който е планиран да бъде завършен през 2027 г. И двата проекта са част от цялостна стратегия за справяне с предизвикателствата на енергийния преход. С общ обем от 700 километра те ще помогнат за създаването на необходимата инфраструктура за епохата на зелената енергия в Германия.