Bavorsko schválilo výstavbu elektrické dálnice Suedlink – krok do budoucnosti!

Bavorsko schválilo výstavbu elektrické dálnice Suedlink – krok do budoucnosti!

Suedlink, hlavní elektrická dálnice, která se táhne od větrného severu k průmyslově silnému jihu Německa, nabírá na rychlosti. Dnes bylo oznámeno, že výstavba na bavorském území je nyní plně schválena. Werner Götz, výkonný ředitel TransnetBW, oznámil zahájení stavby v Bavorsku. Anténa Bavorsko uvádí, že schválená trasa o celkové délce 45 kilometrů vede od státní hranice s Durynskem u Mellrichstadtu do Oerlenbachu.

V Oerlenbachu se trasa stáčí na západ a navazuje na další stavební fázi. Ta vede za Oerlenbach a táhne se celkem 62 kilometrů do Bergrheinfeldu, kde centrální měnírna přeměňuje stejnosměrný proud na střídavý. Celý Suedlink pokrývá působivých 700 kilometrů a začíná severně od Brunsbüttelu ve Šlesvicku-Holštýnsku a prochází několika spolkovými zeměmi, včetně Dolního Saska, Hesenska a Durynska.

Napájení za miliony

Cílem Suedlinku je zásobovat deset milionů domácností v Německu zelenou elektřinou. Náklady na celý projekt se pohybují kolem deseti miliard eur. ZDF dnes zdůrazňuje, že schválená trasa vede přes celkem šest spolkových zemí a že stavební práce byly zpožděny kvůli složitým plánovacím a schvalovacím postupům. Uvedení do provozu mělo původně proběhnout v roce 2022, ale toto datum bylo nyní odloženo na konec roku 2028.

Trasa není jen důležitým infrastrukturním projektem, ale představuje také výzvy. Občanské iniciativy vyjádřily obavy z možných negativních dopadů na zemědělství a životní prostředí a kritizovala i bavorská zemská vláda. Energetickí experti se nicméně domnívají, že rozšíření je nezbytné, aby bylo možné čelit výzvám nového energetického mixu s vyšším podílem obnovitelných energií.

Technologie a environmentální aspekty

Inovativní koncept Suedlink sází na podzemní kabely, které minimalizují dopad na krajinu a optimalizují dopravu stejnosměrným proudem. Výhodou vysokonapěťového přenosu stejnosměrného proudu (HVDC) jsou nižší energetické ztráty na velké vzdálenosti ve srovnání s klasickými střídavými vedeními. Informace od KfW ukazují, že stejnosměrný proud se používá také v mezinárodním obchodu s elektřinou, například mezi Německem a Norskem. V měnírnách se elektřina podle potřeby přeměňuje mezi stejnosměrným a střídavým proudem.

Souběžně se Suedlinkem se vyvíjí také Suedostlink, který má být dokončen v roce 2027. Oba projekty jsou součástí komplexní strategie pro řešení výzev spojených s energetickou transformací. S celkovým objemem 700 kilometrů pomohou v Německu vytvořit potřebnou infrastrukturu pro věk zelené energie.