Suche
Mein Konto
Bavarska odobrila izgradnju Suedlink električne autoceste – korak za budućnost!
Suedlink, važna električna autocesta, počinje u sjevernoj Njemačkoj i opskrbljivat će deset milijuna kućanstava zelenom strujom do 2028. godine.
Bavarska odobrila izgradnju Suedlink električne autoceste – korak za budućnost!
Suedlink, glavna električna autocesta koja se proteže od vjetrovitog sjevera do industrijski jakog juga Njemačke, ubrzava se. Danas je objavljeno da je gradnja na teritoriju Bavarske sada u potpunosti odobrena. Werner Götz, direktor TransnetBW-a, najavio je početak izgradnje u Bavarskoj. Antena Bavarska izvješćuje da odobrena ruta, ukupne dužine 45 kilometara, prolazi od državne granice s Tiringijom kod Mellrichstadta do Oerlenbacha.
U Oerlenbachu trasa skreće prema zapadu i povezuje se s drugom fazom izgradnje. To vodi dalje od Oerlenbacha i proteže se ukupno 62 kilometra do Bergrheinfelda, gdje centralna pretvaračka stanica pretvara istosmjernu struju u izmjeničnu. Cijeli Suedlink pokriva impresivnih 700 kilometara i počinje sjeverno od Brunsbüttela u Schleswig-Holsteinu da bi prošao kroz nekoliko saveznih država, uključujući Donju Sasku, Hessen i Tiringiju.
Napajanje za milijune
Cilj Suedlinka je opskrba deset milijuna kućanstava u Njemačkoj zelenom električnom energijom. Troškovi cijelog projekta iznose oko deset milijardi eura. ZDF danas ističe da odobrena trasa prolazi kroz ukupno šest saveznih država i da su građevinski radovi odgođeni zbog složenih postupaka planiranja i odobravanja. Puštanje u pogon prvotno je bilo planirano za 2022. godinu, ali je taj datum sada odgođen za kraj 2028. godine.
Trasa nije samo važan infrastrukturni projekt, već predstavlja i izazove. Građanske inicijative izrazile su zabrinutost zbog mogućih negativnih učinaka na poljoprivredu i okoliš, a kritike je izrazila i bavarska pokrajinska vlada. Unatoč tome, energetski stručnjaci vjeruju da je proširenje neophodno kako bi se odgovorilo na izazove nove kombinacije električne energije s većim udjelom obnovljivih izvora energije.
Tehnološki i ekološki aspekti
Inovativni Suedlink koncept oslanja se na podzemne kabele koji minimaliziraju utjecaj na krajolik i optimiziraju prijenos istosmjerne struje. Prednost visokonaponskog prijenosa istosmjernom strujom (HVDC) su niži gubici energije na velikim udaljenostima u usporedbi s konvencionalnim AC vodovima. Informacije iz KfW pokazuju da se istosmjerna struja također koristi u međunarodnoj trgovini električnom energijom, primjerice između Njemačke i Norveške. U pretvaračkim stanicama električna energija se po potrebi pretvara između istosmjerne i izmjenične struje.
Paralelno sa Suedlinkom, razvija se i Suedostlink, čiji je završetak planiran za 2027. Oba su projekta dio sveobuhvatne strategije za rješavanje izazova energetske tranzicije. S ukupnim obujmom od 700 kilometara, pomoći će u stvaranju potrebne infrastrukture za doba zelene energije u Njemačkoj.