Bavārija apstiprināja Suedlink elektrības automaģistrāles būvniecību - soli nākotnei!
Bavārija apstiprināja Suedlink elektrības automaģistrāles būvniecību - soli nākotnei!
Oerlenbach, Deutschland - SuedLink, kas ir svarīgs elektrības automaģistrāle, kas stiepjas no vējainajiem ziemeļiem uz Vācijas dienvidiem, kas stiepjas spēcīgi rūpniecības dienvidos, palielina ātrumu. Šodien tika paziņots, ka būvniecība Bavārijas apgabalā tagad ir pilnībā apstiprināta. TransnetBW rīkotājdirektors Verners Götzs ir paziņojis par būvniecības sākumu Bavārijā. Antenne bayern ziņo, ka apstiprinātais ceļš, kas ir 45 kilometrijas gara, no valsts robežas ar valsts robežu.
Oerlenbahā šūpojas maršruts uz rietumiem un savienojas ar citu būvniecības fāzi. Tas ved ārpus Oerlenbaha un kopā ar Bergrheinfeld, kur centrālā pārveidotāja stacija pārvērš tiešo strāvu pārmaiņus strāvā, kopā paplašina 62 kilometrus. Visa SuedLink sastāv no iespaidīgiem 700 kilometriem un sākas uz ziemeļiem no Brunsbüttel Schleswig-Holstein, lai vadītu cauri vairākām federālām valstīm, ieskaitot apakšējo saksiju, Hesiju un Turingiju.
barošanas avots miljoniem
SuedLink mērķis ir piegādāt desmit miljonus mājsaimniecību Vācijā ar zaļu elektrību. Visa projekta izmaksas ir aptuveni desmit miljardi eiro. ZDF šodien uzsver, ka apstiprinātais ceļš ved cauri sešām federālajām valstīm un ka būvdarbs ir aizkavējis sarežģītu plānošanu un apstiprināšanu. Sākotnēji ekspluatācijā jānotiek 2022. gadam, šis datums tagad tika atlikts līdz 2028. gada beigām.
Maršruts ir ne tikai svarīgs infrastruktūras projekts, bet arī rada izaicinājumus. Pilsoņu iniciatīvas pauž bažas par iespējamo negatīvo ietekmi uz lauksaimniecību un vidi, un arī Bavārijas štata valdība ir kritizējusi. Neskatoties uz to, enerģijas eksperti apsver paplašināšanos, kas nepieciešama, lai apgūtu jaunu elektrības sajaukuma izaicinājumus ar lielāku atjaunojamo enerģiju daļu.
Tehnoloģiju un vides aspekti
SuedLink novatoriskā koncepcija paļaujas uz Zemes kabeļiem, kas līdz minimumam samazina iejaukšanos ainavā un optimizē līdzstrāvas transportu. Augstsprieguma vienlīdzīgas strāvas transmisijas (HGü) priekšrocība ir zemāka enerģijas zudums lielos attālumos, salīdzinot ar parastajām mainīgajām strāvas līnijām. Informācija no kfw parāda, ka tiek izmantota arī starptautiskā elektrības tirdzniecībā, piemēram, starp Vāciju un Norvēģiju. Strāva pārveidotāja stacijās pēc nepieciešamības tiek pārveidota starp vienādu un mainīgu strāvu.
SuedostLink, kuru, domājams, tiks pabeigta 2027. gadā, tiek izstrādāta arī paralēli SuedLink. Abi projekti ir daļa no visaptverošas stratēģijas, lai varētu risināt enerģijas pārejas izaicinājumus. Ar kopējo 700 kilometru apjomu jūs palīdzēsit izveidot nepieciešamo infrastruktūru zaļajai enerģijas laikmetam Vācijā.| Details | |
|---|---|
| Ort | Oerlenbach, Deutschland |
| Quellen | |