Bayern godkänner byggandet av Suedlink elmotorväg – ett steg för framtiden!

Bayern godkänner byggandet av Suedlink elmotorväg – ett steg för framtiden!

Suedlink, en stor elmotorväg som sträcker sig från det blåsiga norr till det industristarka södra Tyskland, tar fart. Idag meddelades att bygget på bayerskt territorium nu har godkänts fullt ut. Werner Götz, verkställande direktör för TransnetBW, har meddelat byggstarten i Bayern. Antenn Bayern rapporterar att den godkända rutten, som är totalt 45 kilometer lång, går från delstatsgränsen till Thüringen nära Mellrichstadt till Oerlenbach.

I Oerlenbach svänger rutten västerut och ansluter till en annan byggfas. Detta leder bortom Oerlenbach och sträcker sig totalt 62 kilometer till Bergrheinfeld, där en central omvandlarstation omvandlar likström till växelström. Hela Suedlink täcker imponerande 700 kilometer och börjar norr om Brunsbüttel i Schleswig-Holstein för att passera genom flera delstater, inklusive Niedersachsen, Hessen och Thüringen.

Strömförsörjning för miljoner

Målet med Suedlink är att förse tio miljoner hushåll i Tyskland med grön el. Kostnaderna för hela projektet uppgår till cirka tio miljarder euro. ZDF idag betonar att den godkända rutten går genom totalt sex federala stater och att byggnadsarbetet har försenats på grund av komplexa planerings- och godkännandeförfaranden. Idrifttagningen var ursprungligen planerad att ske 2022, men detta datum har nu skjutits upp till slutet av 2028.

Rutten är inte bara ett viktigt infrastrukturprojekt, utan ställer också inför utmaningar. Medborgarinitiativ har uttryckt oro över möjliga negativa effekter på jordbruket och miljön, och den bayerska delstatsregeringen har också uttryckt kritik. Ändå anser energiexperter att utbyggnaden är nödvändig för att möta utmaningarna med en ny elmix med en högre andel förnybar energi.

Teknik och miljöaspekter

Det innovativa Suedlink-konceptet bygger på underjordiska kablar som minimerar påverkan på landskapet och optimerar likströmstransporten. Fördelen med högspänningslikströmsöverföring (HVDC) är de lägre energiförlusterna över långa avstånd jämfört med konventionella AC-ledningar. Information från KfW visa att likström också används i internationell elhandel, som mellan Tyskland och Norge. På omvandlarstationerna omvandlas elen mellan lik- och växelström efter behov.

Parallellt med Suedlink utvecklas även Suedostlink, som planeras vara färdig 2027. Båda projekten ingår i en övergripande strategi för att möta utmaningarna med energiomställningen. Med en total volym på 700 kilometer kommer de att bidra till att skapa den nödvändiga infrastrukturen för den gröna energiåldern i Tyskland.