Bremen matkalla tulevaisuuteen: autonomiset minibussit ja älykkäät liikennevalot!

Bremen matkalla tulevaisuuteen: autonomiset minibussit ja älykkäät liikennevalot!

Technologiepark Bremen, Deutschland - Tänään Bremen Technology Park: Autonomiset minibussit ja älykkäät liikennevalot

Technology Park Bremenissä tapahtuu jotain! Siellä ”Turvallisuusvalvontakeskus” -projekti valmistui onnistuneesti, ja paikallisen julkisen liikenteen tulevaisuus muuttuu konkreettisemmaksi kuin koskaan. Start-Up Topas -yrityksen toimitusjohtaja Mitja Echim tarkkailee nykyaikaisten monitorien välistä toimintaa, jotka seuraavat autonomisesti ajamisen minibusten asemaa. Topas -painopiste on optimoiduissa, avustetuissa ja itsenäisissä järjestelmissä, joiden on tarkoitus tehdä liikenteestä sujuvampi ja turvallisempi. Teknologia oli peräisin yhteistyöstä Saksan ilmailu- ja ACACE -instituutin (DLR) kanssa, jossa tehtiin tutkimusta Marsin autonomisesta Rovernista. Ajatus näiden maapallon tekniikoiden käytöstä luotiin jo vuonna 2016.

Mutta mitä tarkalleen se tarkoittaa Bremenin työmatkalaisille ja matkustajille? Innovatiivisten minibussikulkujen tarkoituksena on tuoda ihmiset tehokkaasti julkisen liikenteen pysähtymiseen. Hyödyt äskettäin kehitetystä infrastruktuurista, joka ei vain paranna liikenteen kulkua, vaan auttaa myös vähentämään liikenteen kuolemantapausten määrää. Haasteita ei kuitenkaan pidä aliarvioida: autonomisten ajoneuvojen on kyettävä tunnistamaan monimutkaiset liikennetilanteet ja ihmisen käyttäytymisen. Antureiden reaaliaikainen tieto on taitavasti kytketty MAP-materiaaliin turvallisten ajopäätösten mahdollistamiseksi.

kytketyt liikennevalot: Yksi askel eteenpäin

Virstanpylväs tässä projektissa on Bremenin ensimmäisen viiden liikennevaloon käyttöönotto, jotka voivat kommunikoida suoraan itsenäisten kuljetusten kanssa. Nämä nykyaikaiset liikennevalot käyttävät ns. V2X-tekniikkaa (ajoneuvojen välistä), mikä tarkoittaa, että ne välittävät tietoja ajoneuvoihin ja seuraavat samalla niiden tilaa. Liittovaltion talous- ja ilmastosuojeluministeriö tukee tätä tulevaisuudenorientoitua hanketta, joka ei ole tärkeä vain autonomisille kuljetuksille, vaan sisältää myös kaikki alueen tienkäyttäjät. Bremenin valtion viranomaisen liikennetekniikan päällikkö Tim Campen korostaa, kuinka tärkeää tämä on tulevaisuuden liikkuvuuden kannalta.

Ajoneuvojen ja infrastruktuurin välisen verkottumisen vuoksi liikennetiedot voidaan vastaanottaa ja käyttää reaaliajassa. Tämä ei vain vähennä energiaa ja polttoaineen kulutusta, vaan myös lisää liikenneturvallisuutta. Bremenin turvaohjauskeskuksen prototyyppi, joka on kytketty autonomiseen sukkulabussiin, tekee tämän mahdolliseksi. Bremenin yliopiston professori Büskens korostaa, että tällainen kehitys voidaan testata ja parantaa edelleen todellisissa olosuhteissa.

Katso tulevaisuuteen

Pitkä tie täysin autonomisiin ajoneuvoihin ei ole vielä tapahtunut, mutta nykyään toteutetut toimenpiteet osoittavat lupaavia lähestymistapoja. Päätöksenvalmistukseen kehitetyt algoritmit oppivat myös ajo -simulaatioissa, koska käytännön testit ovat rajalliset. Vaikka autonomisten ajoneuvojen ja ihmisen kuljettajien vertailukelpoinen turvallisuusprosessi on monimutkainen, voit nähdä suuren potentiaalin tulevaisuuden liikkuvuuden suuntaan.

Bremenin kehitys voi olla muiden kaupunkien majakkaprojekti ja osoittaa, että Saksa on halukas pysymään vain itsenäisen ajamisen alalla, vaan myös tullakseen edelläkävijäksi. Huipputeknologiat, jotka on testattu täällä, voidaan pian käyttää muilla alueilla, joten älykkään liikkuvuuden visiosta tulee todellisuus.

kaikille teknologiaharrastajille ja kiinnostuneille kansalaisille, jotka haluavat oppia lisää näistä kiehtovasta edistyksestä, kattavat raportit samoin kuin Sicherheit-fuer-autonome-shutles-sprojek-safety-center-feiert-erfreechen-projek-1" ja < "https://www.bsi.bund.de/de/ concication-unund-ververuser/informations-und-frefhönungen/internet-derdingen-smart-leben/etzetzenes-fahren_node.html"