Bremen na putu do budućnosti: autonomni minibusi i pametni semafori!

Bremen na putu do budućnosti: autonomni minibusi i pametni semafori!

Technologiepark Bremen, Deutschland - Danas u Bremen Technology Parku: Autonomni minibusi i pametni semafori

U tehnološkom parku Bremen nešto se događa! Tamo je projekt "Centar za kontrolu sigurnosti" uspješno završen, a budućnost lokalnog javnog prijevoza postaje opipljiviji nego ikad. Mitja Echim, generalna direktorica start-up TOPAS-a, primjećuje radnju između modernih monitora koji nadgledaju status autonomne vožnje minibusa. Fokus TOPAS -a je na optimiziranim, potpomognutim i autonomnim sustavima koji bi trebali učiniti promet glatkijim i sigurnijim. Tehnologija je nastala u suradnji s Njemačkim Institutom za zrakoplovstvo (DLR), gdje je provedena istraživanja na autonomnom Rovern za Mars. Ideja o korištenju ovih tehnologija za zemlju već je stvorena u 2016. godini.

Ali što to točno znači za putnike i putnike u Bremenu? Inovativni minibusni šatle namijenjeni su učinkovitim dovođenju ljudi na zaustavljanja javnog prijevoza. Imate koristi od novorazvijene infrastrukture, koja ne samo da poboljšava protok prometa, već također pomaže u smanjenju broja smrtnih slučajeva u prometu. Međutim, izazove se ne treba podcijeniti: autonomna vozila moraju biti u stanju prepoznati složene prometne situacije i ljudsko ponašanje. Informacije o senzorima u stvarnom vremenu pametno su povezane s mapiranjem materijala kako bi se omogućile sigurne odluke o vožnji.

Povezana semafora: korak ispred

Prekretnica u ovom projektu je uvođenje prvih pet semafora Bremena koji mogu izravno komunicirati s autonomnim šatlovima. Ove moderne semafore koriste takozvanu V2X tehnologiju (vozilo do svega), što znači da informacije prenose na vozila i istovremeno nadziru njihov status. Federalno Ministarstvo ekonomije i klimatske zaštite podržava ovaj budući projekt orijentiran, koji nije važan samo za autonomne šatlove, već uključuje i sve korisnike ceste u regiji. Tim Campen, voditelj prometne tehnologije u državnoj upravi Bremen, naglašava koliko je to važno za mobilnost budućnosti.

Zbog umrežavanja između vozila i infrastrukture, podaci o prometu mogu se primati i koristiti u stvarnom vremenu. To ne samo da smanjuje potrošnju energije i goriva, već i povećava sigurnost u prometu. Prototip sigurnosnog upravljačkog centra u Bremenu, koji je povezan s autonomnim shuttle sabirnicom, to omogućuje. Profesor Büskens sa Sveučilišta u Bremenu naglašava da se takvi događaji mogu testirati i dalje poboljšati u stvarnim uvjetima.

Pogled u budućnost

Dug put do potpuno autonomnih vozila još se nije dogodio, ali koraci koji se danas poduzimaju pokazuju obećavajuće pristupe. Algoritmi razvijeni za odlučivanje -donošenje također uče u vožnji simulacijama jer su praktični testovi ograničeni. Iako je proces usporedive sigurnosti između autonomnih vozila i ljudskih vozača složen, možete vidjeti veliki potencijal u smjeru buduće mobilnosti.

Razvoj u Bremenu mogao bi biti svjetionik za druge gradove i pokazati da je Njemačka spremna ne samo da se drži samo u području autonomne vožnje, već i postati pionir. Vrhunske tehnologije koje su ovdje testirane uskoro bi se mogle koristiti u drugim regijama, pa vizija inteligentne mobilnosti postaje stvarnost.

For all technology enthusiasts and interested citizens who want to learn more about these fascinating progress, the comprehensive reports of Weser-Kurier kao i Sicherheit-Fuer-Autonome-huttles-sproJt-safety-center-freich --ert --er --er --r i bsi informativni i informativni