Brėmenas pakeliui į ateitį: autonominiai mikroautobusai ir išmanieji šviesoforai!
Brėmenas pakeliui į ateitį: autonominiai mikroautobusai ir išmanieji šviesoforai!
Technologiepark Bremen, Deutschland - Šiandien Brėmeno technologijų parke: autonominiai mikroautobusai ir išmanieji šviesoforai
„Technology Park Bremen“ kažkas nutinka! Čia buvo sėkmingai baigtas projektas „Saugos kontrolės centras“, o vietinio viešojo transporto ateitis tampa labiau apčiuopiama nei bet kada. „Start-Up TOPAS“ generalinis direktorius Mitja Echim pastebi veiksmus tarp šiuolaikinių monitorių, kurie stebi autonomiškai vairavimo mikroautobusų statusą. „TOPAS“ pagrindinis dėmesys skiriamas optimizuotoms, pagalbinėms ir autonominėms sistemoms, kurios turėtų padaryti srautą sklandesnį ir saugesnį. Ši technologija atsirado bendradarbiaujant su Vokietijos aviacijos ir kosmoso institutu (DLR), kur buvo atlikti „Autonomical Rovern for Mars“ tyrimai. Idėja naudoti šias technologijas žemei jau buvo sukurta 2016 m.
Bet ką tai tiksliai reiškia priemiestiniams ir keleiviams Brėmene? Novatoriški mikroautobusų šaudyklės yra skirtos žmonėms efektyviai pritraukti viešojo transporto stoteles. Jums naudinga naujai sukurta infrastruktūra, kuri ne tik pagerina eismo srautą, bet ir padeda sumažinti eismo įvykių skaičių. Tačiau iššūkiai neturėtų būti nuvertinti: autonominės transporto priemonės turi sugebėti atpažinti sudėtingas eismo situacijas ir žmogaus elgesį. Informacija apie realiuoju laiku iš jutiklių yra sumaniai susijusi su MAP medžiaga, kad būtų galima saugiai vairuoti.
sujungti šviesoforai: vienas žingsnis į priekį
Šis projekto etapas yra pirmųjų penkių Brėmeno šviesoforų, kurie gali tiesiogiai bendrauti su autonominiais šaudyklais, įvedimas. Šie šiuolaikiniai šviesoforai naudoja vadinamąją V2X technologiją (iki visų transporto priemonių), o tai reiškia, kad jie perduoda informaciją transporto priemonėms ir tuo pačiu metu stebi savo būseną. Federalinė ekonomikos ir klimato apsaugos ministerija remia šį ateitį orientuotą projektą, kuris yra ne tik svarbus autonominiams maršrutams, bet ir apima visus regiono kelių vartotojus. Timas Campenas, Brėmeno valstijos valdžios eismo technologijos vadovas, pabrėžia, koks svarbus tai ateities mobilumui.
Dėl tinklo tarp transporto priemonių ir infrastruktūros, eismo duomenis galima gauti ir naudoti realiuoju laiku. Tai ne tik sumažina energijos ir degalų sąnaudas, bet ir padidina eismo saugumą. Tai leidžia tai padaryti Brėmeno saugumo kontrolės centro prototipas, prijungtas prie autonominio šaudyklos autobuso. Profesorius Büskens iš Brėmeno universiteto pabrėžia, kad tokius pokyčius galima išbandyti ir dar labiau patobulinti realiomis sąlygomis.
pažvelkite į ateitį
Ilgas kelias į visiškai autonomines transporto priemones dar neįvyko, tačiau veiksmai, kurie šiandien imami, rodo perspektyvius požiūrius. Sprendimų priėmimo algoritmai taip pat mokosi modeliavimo metu, nes praktiniai testai yra riboti. Nors palyginamo autonominių transporto priemonių ir žmonių vairuotojų saugumo procesas yra sudėtingas, galite pamatyti didelį potencialą būsimo mobilumo kryptimi.
Be to, taip pat būtinos kibernetinio saugumo priemonės, nes bendravimo sistemos turi būti apsaugotos nuo manipuliavimo ar techninių nesėkmių. Taigi užšifruotas ryšys tarp transporto priemonių ir valdymo centro yra svarbiausias vartotojų pasitikėjimas šiomis naujomis srauto koncepcijomis.Brėmeno pokyčiai gali būti švyturio projektas kitiems miestams ir parodyti, kad Vokietija nori ne tik neatsilikti nuo autonominio vairavimo srities, bet ir tapti pradininku. Šiuolaikinės technologijos, kurios čia išbandytos, netrukus gali būti naudojamos kituose regionuose, todėl intelektualiojo mobilumo vizija tampa realybe.
Visiems technologijų entuziastams ir suinteresuotiems piliečiams, norintiems sužinoti daugiau apie šią žavią pažangą as well as Sicherheit-fuer-autonome-SHuttles-Sprojekt-safety-center-feiert-erfreichen-projekt-1" and DetailsOrt Technologiepark Bremen, Deutschland Quellen
Kommentare (0)