Bremen pe drumul spre viitor: microbuze autonome și semafoare inteligente!

Bremen pe drumul spre viitor: microbuze autonome și semafoare inteligente!

Astăzi în Parcul Tehnologic Bremen: microbuze autonome și semafoare inteligente

Ceva se întâmplă în Parcul Tehnologic din Bremen! Proiectul „Centrul de control al siguranței” a fost finalizat cu succes acolo, făcând viitorul transportului public mai tangibil decât oricând. Mitja Echim, managing director al start-up-ului Topas, observă ce se întâmplă între monitoarele moderne care monitorizează starea microbuzelor autonome. Topas se concentrează asupra sistemelor optimizate, asistate și autonome, care sunt menite să facă traficul mai fluid și mai sigur. Tehnologia își are originea într-o colaborare cu Institutul Aerospațial German (DLR), unde s-au efectuat cercetări pe rovere autonome pentru Marte. Ideea de a folosi aceste tehnologii pentru Pământ a apărut în 2016.

Dar ce înseamnă mai exact acest lucru pentru navetiști și pasageri din Bremen? Navetele inovatoare cu microbuze sunt concepute pentru a aduce oamenii eficient la stațiile de transport public. Beneficiați de infrastructura nou dezvoltată, care nu numai că îmbunătățește fluxul de trafic, dar este și menită să contribuie la reducerea numărului de decese în trafic. Totuși, provocările nu trebuie subestimate: vehiculele autonome trebuie să fie capabile să recunoască situațiile complexe de trafic și comportamentul uman. Informațiile în timp real de la senzori sunt conectate inteligent cu hărți pentru a permite luarea deciziilor de conducere în siguranță.

Semafoare în rețea: cu un pas înainte

O piatră de hotar în acest proiect este introducerea primelor cinci semafoare din Bremen care pot comunica direct cu navetele autonome. Aceste semafoare moderne folosesc așa-numita tehnologie V2X (Vehicle-to-Everything), ceea ce înseamnă că transmit informații către vehicule în timp ce le monitorizează starea. Ministerul Federal pentru Afaceri Economice și Protecția Climei sprijină acest proiect de pionierat, care nu este important doar pentru navetele autonome, ci implică și toți utilizatorii drumurilor din regiune. Tim Campen, șeful departamentului de tehnologie de transport la autoritatea de stat din Bremen, subliniază cât de important este acest lucru pentru mobilitatea viitoare.

Prin conectarea vehiculelor și a infrastructurii, datele de trafic pot fi primite și utilizate în timp real. Acest lucru nu numai că reduce consumul de energie și combustibil, dar crește și siguranța rutieră. Un prototip al centrului de control al securității din Bremen, care este conectat la un autobuz de transfer autonom, face acest lucru posibil. Profesorul Büskens de la Universitatea din Bremen subliniază că astfel de evoluții pot fi testate în condiții reale și îmbunătățite în continuare.

O privire în viitor

Drumul lung către vehiculele complet autonome nu a fost încă parcurs, dar pașii făcuți astăzi arată abordări promițătoare. Algoritmii dezvoltați pentru luarea deciziilor învață și în simulările de conducere, deoarece testele practice sunt limitate. Deși procesul de siguranță comparabilă între vehiculele autonome și șoferii umani este complex, există un potențial mare în direcția mobilității viitoare.

În plus, măsurile de securitate cibernetică sunt, de asemenea, esențiale, deoarece sistemele de comunicare trebuie protejate de manipulare sau defecțiuni tehnice. Comunicarea criptată între vehicule și centrul de control este, prin urmare, de o importanță centrală pentru încrederea utilizatorilor în aceste noi concepte de trafic.

Evoluțiile de la Bremen ar putea fi un proiect emblematic pentru alte orașe și arată că Germania este pregătită nu doar să țină pasul în domeniul conducerii autonome, ci și să devină un pionier. Tehnologiile de ultimă generație testate aici ar putea fi utilizate în curând și în alte regiuni, făcând ca viziunea mobilității inteligente să devină realitate.

Pentru toți pasionații de tehnologie și cetățenii interesați care doresc să afle mai multe despre aceste progrese fascinante, rapoartele cuprinzătoare de la curier Weser precum şi Universitatea din Bremen şi BSI informativ și perspicace.