不来梅走向未来:自动小巴和智能交通灯!

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不莱梅正在科技园启动面向未来的移动基础设施,包括自动小巴和智能交通灯。

Bremen initiiert mit autonomen Minibussen und smarten Ampeln im Technologiepark eine zukunftsweisende Mobilitätsinfrastruktur.
不莱梅正在科技园启动面向未来的移动基础设施,包括自动小巴和智能交通灯。

不来梅走向未来:自动小巴和智能交通灯!

今天在不莱梅科技园:自动小巴和智能交通灯

不来梅科技园正在发生一些事情! “安全控制中心”项目在那里顺利竣工,让公共交通的未来比以往任何时候都更加清晰可见。初创公司 Topas 的董事总经理 Mitja Echim 观察着监控自动小巴状态的现代监视器之间发生的情况。 Topas 的重点是优化、辅助和自主系统,旨在使交通更加顺畅和安全。该技术起源于与德国航空航天研究所 (DLR) 的合作,该研究所对火星自主漫游车进行了研究。将这些技术用于地球的想法早在 2016 年就已产生。

但这对于不来梅的通勤者和乘客到底意味着什么呢?创新的小巴班车旨在将人们高效地运送到公共交通站点。您将受益于新开发的基础设施,它不仅可以改善交通流量,还可以帮助减少交通死亡人数。然而,挑战也不容低估:自动驾驶车辆必须能够识别复杂的交通状况和人类行为。来自传感器的实时信息巧妙地链接到地图,以实现安全的驾驶决策。

联网交通灯:领先一步

该项目的一个里程碑是引入了不来梅的前五个交通灯,它们可以直接与自动驾驶班车通信。这些现代交通灯使用所谓的 V2X(车辆到一切)技术,这意味着它们在监控车辆状态的同时向车辆传输信息。联邦经济事务和气候保护部支持这一开创性项目,该项目不仅对于自动驾驶班车很重要,而且还涉及该地区的所有道路使用者。不莱梅州政府交通技术负责人蒂姆·坎彭强调这对于未来的出行有多么重要。

通过连接车辆和基础设施,可以实时接收和使用交通数据。这不仅减少了能源和燃料消耗,还提高了道路安全。不来梅安全控制中心的原型连接到自动穿梭巴士,使这成为可能。不来梅大学的布斯肯斯教授强调,这样的发展可以在实际条件下进行测试并进一步改进。

展望未来

实现完全自动驾驶汽车的漫长道路尚未走完,但今天采取的步骤表明了有希望的方法。由于实际测试有限,为决策而开发的算法也在驾驶模拟中学习。尽管自动驾驶汽车与人类驾驶员的安全性相当的过程很复杂,但未来移动性的方向存在巨大潜力。

此外,网络安全措施也至关重要,因为必须保护通信系统免受操纵或技术故障。因此,车辆和控制中心之间的加密通信对于用户对这些新交通概念的信任至关重要。

不来梅的发展可能成为其他城市的旗舰项目,并表明德国不仅准备好在自动驾驶领域保持领先地位,而且还准备成为先驱。在这里测试的最先进技术很快就会在其他地区使用,使智能移动的愿景成为现实。

对于所有想要更多地了解这些令人着迷的进步的技术爱好者和感兴趣的公民来说,来自 威悉快递不来梅大学英国标准协会 信息丰富且富有洞察力。