¡Bremen lucha con Stauchaos-FDP urgentemente exige el monitoreo del atasco de tráfico!

¡Bremen lucha con Stauchaos-FDP urgentemente exige el monitoreo del atasco de tráfico!

Bremen, Deutschland - ¿Qué pasa con las calles de Bremen? La respuesta a esto es cualquier cosa menos Rosy, especialmente porque la Ciudad de Bremen no recopila sus propios datos sobre la situación del tráfico. Según una respuesta del Senado a una solicitud del FDP, la Ciudad no puede crear atascos de tráfico para pronósticos y tampoco tiene acceso a información detallada de los proveedores: dentro de eso captura atascos de tráfico en tiempo real. Esta crítica hace que Fynn Voigt, el portavoz de la política de tráfico del FDP, denuncie la coalición roja-verde-rojo por su actitud descuidada en términos de tráfico. Él exige vehementemente el establecimiento de un monitoreo permanente del atasco de tráfico, lo que no solo ayudaría a analizar los atascos de tráfico de manera más efectiva, sino que también contribuye a una mejor planificación de sitios de construcción.

Una mirada a los puntos críticos actuales del atasco de tráfico muestra que en el A1 en el área del puente Weser y en el B6/B75 hacia Delmenhorst, actualmente es particularmente apretado, especialmente a través de los sitios de construcción existentes. Ya hay interrupciones del tráfico en otras rutas.

Información de tráfico y atascos de tráfico

• Green = Free Journey
• naranja = tráfico denso
• rojo = atasco de tráfico
• Dark Red = Traffic Jam
• Black = Lock

Juques de tráfico actuales del 5 de julio de 2025 Show:

Además, según stumelder-karte.de Hay varios cierres en la ciudad, que incluyen:

• Entre Delmenhorst y Annenheider Allee (longitud: 0.7 km)
• Entre Kastanienallee y Consulnstrasse (longitud: 0.2 km)
• Entre Neuer Steindamm y Bremer Heerstraße / Deichweg (longitud: 0.1 km)

sitios de construcción y sus efectos

La ciudad también tiene que lidiar con numerosos sitios de construcción. Un sitio de construcción notable se encuentra entre Nikolaus-Otto-Straße y el A1 con una baja pérdida de tiempo de solo 1 minuto. Pero aquí también se muestra el problema: muchos sitios de construcción hasta ahora no han podido perder una pérdida de tiempo significativa. Sin embargo, esto no puede ocultar el hecho de que el trabajo de construcción puede obstaculizar muy bien el flujo de tráfico.

La demanda de un monitoreo efectivo de atasco de tráfico se está volviendo cada vez más urgente, porque está claro que las medidas preventivas son necesarias para aliviar las calles. Quizás tenga sentido orientarse con el ejemplo de otras ciudades, donde tales sistemas ya se han implementado con éxito. Una buena habilidad para la planificación e implementación también podría ser útil en Bremen para que el motor de la infraestructura de transporte vuelva hacia atrás.

El caos de tráfico en Bremen es, por lo tanto, un tema actual que no solo afecta a los conductores: por dentro, sino que nos preocupa a todos. Después de todo, también hay formas de influir en el tráfico de manera sostenible. Se puede encontrar más información en Fitstraffic.com.