Bremen on hädas liiklusummikukaosega – FDP nõuab tungivalt liiklusummikute jälgimist!

Bremen on hädas liiklusummikukaosega – FDP nõuab tungivalt liiklusummikute jälgimist!

Kuidas Bremeni tänavad praegu välja näevad? Vastus sellele on kõike muud kui roosiline, eriti seetõttu, et Bremeni linn ei kogu oma andmeid liiklusolukorra kohta. Senati vastuse kohaselt FDP päringule ei saa linn koostada liiklusummikuprognoose ning puudub ka juurdepääs ummikuid reaalajas salvestavate pakkujate üksikasjalikule teabele. FDP transpordipoliitika eestkõneleja Fynn Voigt teeb selle kriitika selgeks, taunides puna-rohe-punase koalitsiooni hoolimatu suhtumise pärast transporti. Ta kutsub ägedalt üles looma alalise ummikuseire, mis aitaks lisaks ummikute tulemuslikumale analüüsimisele kaasa ka ehitusobjektide paremaks planeerimiseks.

Pilk praegustele liiklusummikutele näitab, et praegu on asjad eriti kitsad maanteel A1 Weseri silla piirkonnas ja maanteel B6/B75 Delmenhorsti suunas, seda eelkõige olemasolevate ehitusplatside tõttu. Teistel liinidel on juba liiklushäireid.

Liiklusinfo ja liiklusummikuteated

• Grün = freie Fahrt
• Orange = dichter Verkehr
• Rot = Staugefahr
• Dunkelrot = Stau
• Schwarz = Sperrung

Praegune liiklusummikuteave alates 5. juulist 2025 näitab:

Lisaks on staumelder-karte.de andmetel linnas mitu sulgemist, sealhulgas:

• Zwischen Delmenhorst und Annenheider Allee (Länge: 0.7 km)
• Zwischen Kastanienallee und Konsulnstraße (Länge: 0.2 km)
• Zwischen Neuer Steindamm und Bremer Heerstraße / Deichweg (Länge: 0.1 km)

Ehitusplatsid ja nende mõju

Linn peab võitlema ka paljude ehitusplatsidega. Märkimisväärne ehitusplats asub Nikolaus-Otto-Straße ja maantee A1 vahel, mille ajakadu on vaid 1 minut. Kuid probleem ilmneb ka siin: paljudel ehitusplatsidel pole veel märgata märkimisväärset ajakaotust. See ei saa aga varjata tõsiasja, et ehitustööd võivad liikluse sujuvust hästi takistada.

Nõudlus tõhusa liiklusummikute seire järele on muutumas üha pakilisemaks, sest on selge, et liiklusummikute leevendamiseks on vaja ennetavaid meetmeid. Võib-olla on mõttekas võtta eeskuju teistest linnadest, kus sellised süsteemid on juba edukalt juurutatud. Hea käsi planeerimisel ja elluviimisel võib olla abiks ka Bremenis, et liiklustaristu uuesti käima saada.

Bremeni liikluskaos on seetõttu aktuaalne probleem, mis ei puuduta ainult autojuhte, vaid puudutab meid kõiki. On ju ka viise, kuidas liiklust püsivalt mõjutada. Lisateavet leiate aadressilt fitstraffic.com.