Bremen võitleb Stauchaos-FDP-ga, nõuab kiiresti liiklusummikute jälgimist!
Bremen võitleb Stauchaos-FDP-ga, nõuab kiiresti liiklusummikute jälgimist!
Bremen, Deutschland - Mis saab Bremeni tänavatest? Vastus sellele on kõike muud kui roosiline, eriti seetõttu, et Bremeni linn ei kogu liiklusolukorra kohta oma andmeid. Senati vastuse kohaselt FDP taotlusele ei suuda linn prognooside jaoks liiklusummikuid luua ja tal pole ka teenusepakkujate üksikasjalikule teabele juurdepääsu: sees, mis haaravad reaalajas liiklusummikuid. See kriitika muudab FDP liikluspoliitika pressiesindaja Fynn Voigt selgeks, mõistes taunin punase-rohelise punase koalitsiooni selle hoolimatu suhtumise eest liikluse osas. Ta nõuab teravalt püsiva liiklusummikute jälgimist, mis mitte ainult ei aitaks liiklusummikuid tõhusamalt analüüsida, vaid aitaks kaasa ka parema kavandamise saidid.
Vaadata praegusele liiklusummikoti levialadele, et A1 -l Weseri silla piirkonnas ja B6/B75 Delmenhorsti poole on see praegu eriti tihe, eriti olemasolevate ehitusplatside kaudu. Muudel marsruutidel on juba liiklushäireid.
liikluse teave ja liiklusummikud
- roheline = vaba teekond
- oranž = tihe liiklus
- punane = liiklusummik
- Tumepunane = liiklusmook
- must = lukk
5. juuli 2025. aasta liiklusummikud:
Lisaks vastavalt Stumelder-Karte.de on linnas mitu sulgemist, sealhulgas:
- Delmenhorsti ja Annenheideri allee vahel (pikkus: 0,7 km)
- Kastanienallee ja Conulnstrasse'i vahel (pikkus: 0,2 km)
- Neuer Steindammi ja Bremer Heerstraße / Deichwegi vahel (pikkus: 0,1 km)
ehitusplatsid ja nende mõju
Linn peab tegelema ka arvukate ehitusplatsidega. Märkimisväärne ehitusplats asub Nikolaus-Otto-Straße ja A1 vahel, vähese aja jooksul on vaid 1 minut. Kuid ka siin näitab probleem: paljud ehitusplatsid pole seni suutnud olulist aja kaotust kaotada. Kuid see ei saa varjata asjaolu, et ehitustööd võib liikluse voogu väga hästi takistada.
Nõudlus tõhusa liiklusummiku järelevalve järele muutub üha pakilisemaks, kuna on selge, et tänavate leevendamiseks on vaja ennetavaid meetmeid. Võib -olla on mõistlik orienteeruda teiste linnade näitega, kus selliseid süsteeme on juba edukalt rakendatud. Hea osa planeerimiseks ja rakendamiseks võiks olla abiks ka Bremenis, et saada tagasi transpordi infrastruktuuri mootor.
Seetõttu on Bremeni liikluskaos praegune teema, mis mitte ainult ei mõjuta draivereid: seestpoolt, vaid puudutab meid kõiki. Lõppude lõpuks on ka viise, kuidas liiklust jätkusuutlikult mõjutada. Lisateavet leiate aadressilt fitsstraffic.com.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremen, Deutschland |
| Quellen | |