Bremen se luptă cu haosul blocajelor – FDP solicită urgent monitorizarea blocajelor!
Bremen nu are monitorizare a blocajelor în trafic, critică FDP. Șantierele actuale de construcții și punctele fierbinți de blocaj de trafic dintr-o privire pe 5 iulie 2025.

Bremen se luptă cu haosul blocajelor – FDP solicită urgent monitorizarea blocajelor!
Cum arată în prezent străzile din Bremen? Răspunsul la aceasta este orice altceva decât roz, mai ales că orașul Bremen nu colectează propriile date despre situația traficului. Potrivit unui răspuns al Senatului la o solicitare din partea FDP, orașul nu poate face prognoze de blocaj și nici nu are acces la informații detaliate de la furnizorii care înregistrează blocajele în timp real. Fynn Voigt, purtătorul de cuvânt al FDP pentru politica de transport, face această critică clară denunțând coaliția roș-verde-roșie pentru atitudinea sa neglijentă față de transport. El solicită vehement instituirea unei monitorizări permanente a ambuteiajelor, care nu numai că ar ajuta la analiza mai eficientă a ambuteiajelor, ci și la o mai bună planificare a șantierelor.
O privire asupra punctelor actuale de blocaj de trafic arată că în prezent lucrurile sunt deosebit de strâmte pe A1 în zona Podului Weser și pe B6/B75 spre Delmenhorst, în special din cauza șantierelor existente. Există deja întreruperi în trafic pe alte rute.
Informații despre trafic și rapoarte de ambuteiaj
Informațiile actuale despre ambuteiajele din 5 iulie 2025 arată: În plus, conform staumelder-karte.de, există mai multe închideri în oraș, inclusiv: De asemenea, orașul trebuie să se confrunte cu numeroase șantiere. Un șantier remarcabil este situat între Nikolaus-Otto-Straße și A1, cu o ușoară pierdere de timp de doar 1 minut. Dar problema este evidentă și aici: multe șantiere nu au prezentat încă pierderi semnificative de timp. Totuși, acest lucru nu poate ascunde faptul că lucrările de construcție pot îngreuna fluxul de trafic. Cererea de monitorizare eficientă a blocajelor în trafic devine din ce în ce mai urgentă, deoarece este clar că sunt necesare măsuri preventive pentru a reduce congestionarea traficului. Poate că are sens să urmăm exemplul altor orașe în care astfel de sisteme au fost deja implementate cu succes. O mână bună în planificare și implementare ar putea fi de asemenea utilă în Bremen pentru a relua infrastructura de trafic. Haosul traficului din Bremen este, prin urmare, o problemă actuală care nu afectează doar șoferii, ci ne preocupă pe toți. Până la urmă, există și modalități de a avea o influență de durată asupra traficului. Mai multe informații pot fi găsite la fitstraffic.com.
Traseu
Perioada
Durata (minut)
Lungime (km)
L168: De la Achimer Straße la Oyterdamm / Am Moor
Raport: 05:00
3
0,3
B51: Între strada principală / Azaleenweg și strada principală
Raport: 04:53
2
0,1
Şantierele de construcţii şi efectele acestora