Bremen se luptă cu Stauchaos-FDP cere de urgență monitorizarea blocajelor de trafic!

Bremen se luptă cu Stauchaos-FDP cere de urgență monitorizarea blocajelor de trafic!

Bremen, Deutschland - ce zici de străzile lui Bremen? Răspunsul la acest lucru este altceva decât roz, mai ales că orașul Bremen nu își colectează propriile date despre situația traficului. Conform unui răspuns din partea Senatului la o solicitare a FDP, orașul nu este capabil să creeze blocaje de trafic pentru prognoze și, de asemenea, nu are acces la informații detaliate de la furnizori: în interiorul acestui lucru captează blocajele de trafic în timp real. Această critică îl face pe Fynn Voigt, purtătorul de cuvânt al politicii de trafic al FDP, clar, denunțând coaliția roșie-roșie-roșie pentru atitudinea sa nepăsătoare în ceea ce privește traficul. El cere vehement stabilirea monitorizării permanente a blocajelor de trafic, ceea ce nu numai că ar ajuta la analiza blocajelor de trafic mai eficient, dar contribuie și la o mai bună planificare de construcții.

O privire asupra actualelor hotspoturi de blocaj de trafic arată că pe A1 în zona podului Weser și pe B6/B75 spre Delmenhorst, în prezent este deosebit de strâns, în special prin șantierele existente. Există deja întreruperi de trafic pe alte rute.

Informații despre trafic și blocaje de trafic

  • Green = Free Journey
  • Orange = trafic dens
  • roșu = blocaj de trafic
  • roșu închis = blocaj de trafic
  • Black = Lock

blocaje de trafic actuale din 5 iulie 2025 arată:

Durata (minute)

În plus, conform stumelder-karte.de Există mai multe închideri în oraș, inclusiv:

  • între Delmenhorst și Annenheider Allee (lungime: 0,7 km)
  • între Kastanienallee și Consulnstrasse (lungime: 0,2 km)
  • între Neuer Steindamm și Bremer Heerstraße / Deichweg (lungime: 0,1 km)

șantiere și efectele lor

Orașul trebuie să se ocupe, de asemenea, de numeroase șantiere. Un șantier de remarcat este situat între Nikolaus-Otto-Straße și A1, cu o pierdere scăzută de timp de doar 1 minut. Dar și aici arată problema: multe șantiere de construcții nu au reușit până acum să piardă nicio pierdere semnificativă de timp. Totuși, acest lucru nu poate ascunde faptul că lucrările de construcție pot împiedica foarte bine fluxul de trafic.

Cererea de monitorizare eficientă a blocajului de trafic devine din ce în ce mai urgentă, deoarece este clar că măsurile preventive sunt necesare pentru a ameliora străzile. Poate că are sens să te orientezi prin exemplul altor orașe, în care astfel de sisteme au fost deja implementate cu succes. Un bun avantaj pentru planificare și implementare ar putea fi de asemenea util în Bremen pentru ca motorul infrastructurii de transport să se întoarcă.

Haosul traficului din Bremen este, prin urmare, un subiect actual care nu numai că afectează șoferii: din interior, dar ne privește pe toți. La urma urmei, există și modalități de a influența traficul în mod durabil. Informații suplimentare pot fi găsite pe fitstraffic.com.

ruta Perioada Lungime (km)
L168: între Achimer Straße și Oyterdamm / Am Moor Înregistrat: 05:00 3 0.3
B51: Între Hauptstraße / Azaleenweg și Hauptstraße Înregistrat: 04:53 2 0.1
Details
OrtBremen, Deutschland
Quellen