Bremen se bori s Stauchaos-FDP nujno zahteva spremljanje prometa!
Bremen se bori s Stauchaos-FDP nujno zahteva spremljanje prometa!
Bremen, Deutschland - Kaj pa Bremenove ulice? Odgovor na to je vse prej kot rožnato, še posebej zato, ker mesto Bremen ne zbira svojih podatkov o prometnih razmerah. Glede na odgovor senata na zahtevo FDP, mesto ne more ustvariti prometnih zastojev za napovedi in tudi nima dostopa do podrobnih informacij ponudnikov: znotraj tega zajema prometne zastoje v realnem času. Zaradi te kritike Fynn Voigt, tiskovni predstavnik prometne politike FDP, je jasno, da je rdeče-zeleno rdeče koalicijo za njen nepreviden odnos v smislu prometa zanikal. Ostro zahteva vzpostavitev trajnega spremljanja zastojev v prometu, kar ne bi le pomagalo učinkovitejše analize prometnih zastojev, ampak tudi prispeva k boljšemu načrtovanju gradbišč.
Poglejte trenutne žarišča v prometnem zastoju, ki kaže, da je na območju mostu Weser in na B6/B75 proti Delmenhorstu trenutno še posebej tesen, zlasti prek obstoječih gradbenih mest. Na drugih poteh že obstajajo motnje v prometu.
Podatki o prometu in prometni zastoji
- zelena = brezplačno potovanje
- oranžna = gost promet
- rdeča = prometna zastoj
- temno rdeča = prometna zastoj
- črna = ključavnica
Trenutne prometne zastoje 5. julija 2025 Show:
Poleg tega v skladu s Stumelder-Karte.de je v mestu več zaprtja, vključno z:
- med Delmenhorst in Annenheider Allee (dolžina: 0,7 km)
- med KastaniEnallee in Convenstrasse (dolžina: 0,2 km)
- med Neuer Steindamm in Bremer Heerstraße / Deichweg (dolžina: 0,1 km)
gradbena mesta in njihovi učinki
Mesto se mora spoprijeti tudi s številnimi gradbenimi mesti. Med Nikolaus-Otto-Straße in A1 je omembe vredno gradbeno mesto z nizko izgubo časa le 1 minute. Toda tudi tukaj se pojavlja težava: veliko gradbenih mest do zdaj niso mogle izgubiti velike izgube časa. Vendar to ne more skriti dejstva, da lahko gradbena dela zelo dobro ovirajo pretok prometa.
Povpraševanje po učinkovitem spremljanju zastojev v prometu postaja vse bolj nujno, saj je jasno, da so za lajšanje ulic potrebni preventivni ukrepi. Morda je smiselno, da se usmerite na primer drugih mest, kjer so bili takšni sistemi že uspešno izvedeni. Dober vekanje za načrtovanje in izvajanje bi lahko bil v pomoč tudi v Bremenu, da bi se motor transportne infrastrukture vrnil nazaj.
Prometni kaos v Bremen je torej trenutna tema, ki ne vpliva samo na voznike: na notranji strani, ampak zadeva vse nas. Konec koncev obstajajo tudi načini, kako trajnostno vplivati na promet. Dodatne informacije najdete na fitstraffic.com.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremen, Deutschland |
| Quellen | |