不来梅与Stauchaos-FDP战斗紧急要求交通堵塞!

不来梅与Stauchaos-FDP战斗紧急要求交通堵塞!
Bremen, Deutschland - 不来梅的街道呢?答案只是玫瑰色,特别是因为不来梅市没有收集有关交通状况的数据。根据参议院对FDP请求的回应,该市无法为预测创建流量堵塞,也无法从提供者那里访问详细信息:在内部,该信息实时捕获交通拥堵。这种批评使FDP的交通政策发言人Fynn Voigt谴责红色绿色联盟在交通方面的粗心态度来清除。他强烈要求建立永久性交通拥堵监控,这不仅有助于更有效地分析交通堵塞,而且有助于更好地计划建筑工地。
查看当前的交通拥堵热点表明,在Weser桥区域以及B6/B75的A1上,朝向Delmenhorst,目前特别紧密,尤其是通过现有的建筑工地。其他路线上已经存在流量中断。
流量信息和流量堵塞
- 绿色=免费旅程
- 橙色=密集的流量
- 红色=流量果酱
- 深红色=交通堵塞
- 黑色=锁
2025年7月5日的当前交通拥堵:
<表>此外,根据[Stumelder-karte.de](https://www.staumelder-karte.de/verkehr-bremen/)(https://www.staumelder-karte.de),该市有几个封闭式,包括:
- 在Delmenhorst和Annenheider Allee之间(长度:0.7 km)
- 在Kastanienallee和Consulnstrasse(长度:0.2 km)之间
- Neuer Steindamm和BremerHeerstraße / Deichweg(长度:0.1 km)< / li>
建筑工地及其影响
该市还必须处理许多建筑工地。一个值得注意的建筑工地位于Nikolaus-toto-Straße和A1之间,其时间损失仅为1分钟。但是这里的问题也表明:到目前为止,许多建筑工地都无法失去任何大量时间。但是,这并不能掩盖建筑工作很大程度上阻碍交通流量的事实。
对有效的交通堵塞监控的需求越来越紧迫,因为很明显,需要采取预防措施来缓解街道。也许以其他城市已经成功实施的其他城市的例子来定位自己。计划和实施的良好诀窍在不来梅也可能有助于使运输基础设施的引擎退回。
因此,不来梅的交通混乱是一个不仅影响驱动因素的当前话题:在内部,而且涉及我们所有人。毕竟,还有一些方法可以可持续影响流量。更多信息可以在[fitstraffic.com](https://fitstraffic.com/de/wie-stauprogns--verkehr-weinflussen/)上找到。
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Ort | Bremen, Deutschland |
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