Бремен разчита на колоезденето: безопасно удоволствие в укрепленията!

Бремен разчита на колоезденето: безопасно удоволствие в укрепленията!

Бремен отново е в бързата лента, когато става въпрос за колоездене. Зелените решиха да продължат да разрешават колоезденето в укрепленията. Ралф Сакс, говорител на транспортната политика на Зелената партия, подчертава дългата традиция на колоездене в зелените оазиси на града. Забраната за колоездене се разглежда като непрактична и проблематична. В края на краищата крепостните стени са част от списъка, която получава особено внимание, когато се използва от велосипедисти. Това означава: Карането на велосипед трябва да остане възможно - но организирано безопасно и разумно.

В този контекст вече има конкретни предложения. Обмисля се оптимизиран маршрут между градската библиотека и Кенедиплац. По-равен маршрут срещу Kunsthalle може да осигури повече безопасност тук. В кафенето на вратата на моста Кенеди новият знак „Уважение“, пиктограмите и премахването на две пейки са подчертани като положителни мерки. В допълнение, принципът на споделеното пространство между вратата и епископската игла работи до голяма степен добре, което осигурява важна основа за балансирано използване на транспорта в бъдеще.

Делът на колоезденето нараства

Развитието на колоезденето в Германия показва обнадеждаваща тенденция. Според fahrradzukunft.de, делът на велосипедния трафик се е увеличил стабилно през последните години. Докато средната стойност за цялата страна беше 11% през 2008 г., градове като Бремен сега надхвърлят целевия дял от 15% на велосипедния трафик. Въпреки това, стагнацията в определени региони остава предизвикателство и не може да се обясни само с топографските условия или средната възраст на населението. Електрическите велосипеди предлагат удобно решение за много хора за преодоляване на наклони.

Концепцията за споделено пространство също печели от това развитие. Той насърчава споделеното използване на пространството за движение и позволява хармоничен обмен между велосипедисти и други участници в движението. Ключът тук е намалената скорост и избягването на отделни ленти, за да се насърчи вниманието към всички участници в движението. И не забравяйте: Статистиката показва, че 74% от произшествията с велосипедисти с участието на двама души са свързани с кола – добра причина да бъдете по-внимателни.

Перспективи за бъдещето

Визията за удобна за велосипедите Германия е очертана от федералното правителство в Националния план за колоездене. Този план включва цели за 2030 г., които се стремят към висок обем на колоездене - с добра причина: по-широкото използване на велосипеди е от полза за климата, качеството на живот в градовете и здравето на гражданите. Настоящите проучвания, например тези на д-р Клаус Дол от Fraunhofer ISI, показват неизползвания потенциал на колоезденето, който само чака да бъде развит. Фактори като безопасността на движението и качеството на велосипедните алеи са от решаващо значение за използването на велосипеди в ежедневието.

Остава въпросът: Как градовете могат да станат още по-привлекателни за велосипедистите? Препоръките за подобряване на инфраструктурата на велосипедните пътеки, връзката с местния обществен транспорт и благоприятния за велосипедисти дизайн на общността и градския пейзаж са на върха на дневния ред. Бремен вече е предприел някои стъпки, но изпълнението на предложенията, очертани в концепциите за центъра на града, трябва да продължи.

В заключение може да се каже, че градът е на прав път, що се отнася до колоезденето – както чрез инициативи на Зелената партия, така и чрез продължаващата нарастваща култура на колоездене в Германия. Ще бъде вълнуващо да видим как колоезденето и мерките за по-голяма безопасност и внимание ще продължат да се развиват, както в Бремен, така и в цялата страна.