Bremen se oslanja na biciklizam: sigurno uživanje u bedemima!

Bremen se oslanja na biciklizam: sigurno uživanje u bedemima!

Bremen je ponovno u brzoj stazi kada je u pitanju biciklizam. Zeleni su odlučili i dalje dopustiti vožnju biciklima po bedemima. Ralph Saxe, glasnogovornik Zelene stranke za prometnu politiku, ističe dugu tradiciju biciklizma u zelenim oazama grada. Zabrana vožnje bicikla smatra se nepraktičnom i problematičnom. Uostalom, bedemi su zaštićeno područje na koje se posebno obraća pozornost kada ih koriste biciklisti. To znači: Vožnja bicikla treba ostati moguća - ali organizirana sigurno i razumno.

U tom kontekstu već postoje konkretni prijedlozi. Razmatra se optimizirana ruta između gradske knjižnice i Kennedyplatza. Ravniji put nasuprot Kunsthalle mogao bi ovdje osigurati veću sigurnost. U kafiću u vratarnici na Kennedyjevom mostu novi znak "Poštuj", piktogrami i uklanjanje dviju klupa istaknuti su kao pozitivne mjere. Osim toga, princip zajedničkog prostora između vratarnice i biskupske igle uglavnom dobro funkcionira, što predstavlja važnu osnovu za uravnoteženo korištenje prometa u budućnosti.

Udio biciklizma je u porastu

Razvoj biciklizma u Njemačkoj pokazuje ohrabrujući trend. Prema fahrradzukunft.de, udio biciklističkog prometa u stalnom je porastu posljednjih godina. Dok je nacionalni prosjek bio 11% u 2008., gradovi poput Bremena sada premašuju ciljani udio od 15% u biciklističkom prometu. No, stagnacija u pojedinim regijama ostaje izazov i ne može se objasniti samo topografskim uvjetima ili prosječnom starošću stanovništva. Električni bicikli mnogima nude praktično rješenje za svladavanje nagiba.

Koncept zajedničkog prostora također ima koristi od ovog razvoja. Promiče zajedničko korištenje prometnog prostora i omogućuje skladnu razmjenu između biciklista i ostalih sudionika u prometu. Ovdje je ključ smanjena brzina i izbjegavanje odvojenih traka kako bi se promicala obzirnost prema svim sudionicima u prometu. I ne zaboravite: statistike pokazuju da u 74% biciklističkih nesreća u kojima su sudjelovale dvije osobe sudjeluje automobil - dobar razlog da budete obzirniji.

Perspektive za budućnost

Viziju za Njemačku prijateljski nastrojenu prema biciklima savezna je vlada zacrtala u Nacionalnom biciklističkom planu. Ovaj plan uključuje ciljeve za 2030. koji ciljaju na veliku količinu biciklizma - s dobrim razlogom: veća upotreba bicikala je korisna za klimu, kvalitetu života u gradovima i zdravlje građana. Aktualne studije, na primjer one koje je proveo dr. Claus Doll iz Fraunhofer ISI, pokazuju neiskorišten potencijal biciklizma koji samo čeka da bude razvijen. Čimbenici poput sigurnosti prometa i kvalitete biciklističkih staza ključni su za korištenje bicikala u svakodnevnom životu.

Ostaje pitanje: Kako gradovi mogu postati još privlačniji za bicikliste? Preporuke za poboljšanje infrastrukture biciklističkih staza, povezanost s lokalnim javnim prijevozom i dizajn zajednice i gradskog pejzaža prilagođen biciklistima su na vrhu dnevnog reda. Bremen je već poduzeo neke korake, ali provedba prijedloga navedenih u konceptima gradskog središta mora se pogurati dalje.

Zaključno, može se reći da je grad na dobrom putu kada je u pitanju biciklizam - kako kroz inicijative Stranke zelenih tako i kroz stalnu rastuću biciklističku kulturu u Njemačkoj. Bit će uzbudljivo vidjeti kako će se biciklizam i mjere za veću sigurnost i obzirnost nastaviti razvijati, kako u Bremenu tako i diljem zemlje.