تنبيه أحمر: وزير النقل يحذر من فيضانات الحفر المزعومة!

تنبيه أحمر: وزير النقل يحذر من فيضانات الحفر المزعومة!

في ولاية شمال الراين وستفاليا، أصبح وضع الطرق محفوفًا بالمخاطر بشكل متزايد. ولا يخفي وزير النقل أوليفر كريشر من حزب الخضر مخاوفه بشأن العدد المتزايد من الحفر وسوء حالة الجسور على الطرق السريعة الفيدرالية. وفي مقابلة مع صحيفة "Rheinische Post" انتقد بشدة حقيقة أن الحكومة الفيدرالية خفضت الموارد المالية للحفاظ على طرق النقل المهمة هذه وصيانتها. ولسياسة التقشف هذه تأثير مباشر على السلامة على الطرق، والتي، بحسب كريشر، يمكن أن تعاني بشكل كبير من العام المقبل. ولذلك يدعو وزير النقل الاتحادي باتريك شنايدر (حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي) إلى اتخاذ تدابير فورية لمواجهة الزيادة الوشيكة في الحفر والجسور المكسورة ويوضح: "هناك شيء ما يحدث!"

وهذه المشكلة ليست مجرد قضية سياسية محلية. كما ستتم مناقشة الضغوط المالية على البنية التحتية للنقل في مؤتمر وزراء النقل المقبل في شتراوبينج، بافاريا. وسيجتمع وزراء النقل بالولايات الاتحادية ووزير النقل الاتحادي هناك يومي الأربعاء والخميس. يتضمن جدول الأعمال موضوعات مهمة مثل الصندوق الخاص للبنية التحتية وتذكرة ألمانيا ومستقبل النقل بالسكك الحديدية في ألمانيا. ينصب التركيز على كيفية تحسين السلامة على الطرق في ألمانيا بالموارد المتاحة.

الحفر كعائق لحركة المرور

حالة الطرق لها تأثير مباشر على إحصاءات الحوادث. قامت الوزارة الاتحادية للرقمية والنقل (BMDV) بصياغة هدف "الرؤية الصفرية" الطموح كجزء من برنامج السلامة المرورية 2021-2030. وتتصور هذه الخطة الصادقة أنه لا ينبغي أن يكون هناك المزيد من الوفيات أو الإصابات الخطيرة على الطرق في المستقبل. ومع ذلك، لتحقيق هذا الهدف، من الضروري وجود بنية تحتية تعمل بشكل جيد. وهذا يدل على أن التبادل بين الولايات والحكومة الفيدرالية ضروري من أجل وضع التدابير والاستثمارات اللازمة في البنية التحتية على المسار الصحيح بسرعة.

يقدم المعهد الفيدرالي لأبحاث الطرق السريعة (BASt) معلومات مهمة حول السلامة المرورية. تنفذ هذه المؤسسة حوالي 260 مشروعًا بحثيًا خاصًا بها كل عام، وبالتالي فهي لاعب رئيسي في تحسين السلامة على الطرق. يتم نشر نتائج عملهم في التقارير وسلسلة "Research Compact" وتقدم رؤى قيمة حول الاتجاهات والتحديات الحالية في حركة المرور على الطرق. وبالإضافة إلى العدد الكبير من الدراسات، فإن الدعم المقدم لموضوعات محددة تتعلق بالسلامة على الطرق كبير أيضًا، مثل توفير الكتيبات والأدلة المجانية.

ردود الفعل التحسسية في حركة المرور؟

هناك نقطة غريبة على ما يبدو في هذا السياق وهي مناقشة الحساسية وتأثيرها على السلامة على الطرق. هناك أدوية، مثل Furoato de Momitasone، الذي يستخدم لعلاج التهاب الأنف التحسسي. وبما أن ردود الفعل التحسسية، خاصة خلال موسم حبوب اللقاح، يمكن أن تضعف القدرة على التفاعل، فمن المهم أن يكون مستخدمو الطريق على اطلاع جيد وأن يتخذوا الاحتياطات اللازمة إذا لزم الأمر. يجب على الآباء القيام بعمل تعليمي لزيادة الوعي بمثل هذه الظروف.الدواء المرتبط به هو من الطبPLM وصفها بشكل شامل.

حركة المرور على الطرق هي منطقة تتحرك باستمرار وعلينا جميعا مسؤوليتها. ويبقى أن نأمل أن تؤدي المحادثات المقبلة في شتراوبينج إلى تعاون هادف، ونتيجة لذلك، لن يتم الحفاظ على البنية التحتية للنقل البري فحسب، بل سيتم تحسينها أيضًا.