Червена тревога: Министърът на транспорта предупреждава за предполагаеми наводнения от дупки!

Червена тревога: Министърът на транспорта предупреждава за предполагаеми наводнения от дупки!

В Северен Рейн-Вестфалия положението на пътищата става все по-несигурно. Министърът на транспорта Оливър Кришър от партията на Зелените не крие опасенията си за нарастващия брой дупки и лошото състояние на мостовете по федералните магистрали. В интервю за "Rheinische Post" той остро разкритикува факта, че федералното правителство е намалило финансовите средства за запазването и поддръжката на тези важни транспортни пътища. Тази политика на строги икономии има пряко въздействие върху пътната безопасност, която според Кришер може да пострада значително от следващата година. Ето защо той призовава федералния министър на транспорта Патрик Шнидер (ХДС) да предприеме незабавни мерки за противодействие на предстоящото увеличаване на дупките и счупените мостове и ясно казва: „Има нещо, което се случва!“

Този проблем не е само местен политически въпрос. Финансовият натиск върху транспортната инфраструктура ще бъде обсъден и на предстоящата конференция на министрите на транспорта в Щраубинг, Бавария. Министрите на транспорта на федералните провинции и федералният министър на транспорта ще се срещнат там в сряда и четвъртък. Дневният ред включва важни теми като специалния фонд за инфраструктура, Deutschlandticket и бъдещето на железопътния транспорт в Германия. Фокусът е върху това как можем да подобрим пътната безопасност в Германия с наличните ресурси.

Дупките като пречка за движение

Състоянието на пътищата оказва пряко влияние върху статистиката на произшествията. Федералното министерство на цифровите технологии и транспорта (BMDV) формулира амбициозната цел „Vision Zero“ като част от програмата за безопасност на движението за периода 2021-2030 г. Този честен план предвижда в бъдеще да няма повече смъртни случаи или тежко ранени по пътищата. За постигането на тази цел обаче е необходима добре функционираща инфраструктура. Това показва, че обменът между щатите и федералното правителство е от съществено значение, за да се постигнат бързо необходимите мерки и инвестиции в инфраструктура.

Федералният изследователски институт за магистрали (BASt) предоставя важна информация за безопасността на движението. Тази институция извършва около 260 свои собствени изследователски проекта всяка година и следователно е централен играч в подобряването на пътната безопасност. Резултатите от тяхната работа се публикуват в доклади и поредица „Research Compact“ и предлагат ценна информация за текущите тенденции и предизвикателства в пътния трафик. В допълнение към големия брой проучвания, подкрепата, предлагана за конкретни теми за пътна безопасност, също е значителна, като предоставянето на безплатни брошури и ръководства.

Алергични реакции в трафика?

Привидно чужд момент в този контекст е дискусията за алергиите и тяхното въздействие върху пътната безопасност. Има лекарства като Furoato de Mometasone, които се използват за лечение на алергичен ринит. Тъй като алергичните реакции, особено по време на поленовия сезон, могат да нарушат способността за реагиране, важно е участниците в движението да бъдат добре информирани и да вземат предпазни мерки, ако е необходимо. Родителите трябва да провеждат образователна работа за повишаване на осведомеността за подобни обстоятелства.Свързаното лекарство е от МедицинаPLM изчерпателно описани.

Движението по пътищата е област, която се движи непрекъснато и за която всички ние носим отговорност. Остава да се надяваме, че предстоящите разговори в Щраубинг ще доведат до пълноценно сътрудничество и в резултат на това инфраструктурата на пътния транспорт ще бъде не само запазена, но и подобрена.