Rød advarsel: Transportminister advarer om påståede oversvømmelser af huller!
Nordrhein-Westfalens transportminister advarer om stigende huller og opfordrer til foranstaltninger til at forbedre trafiksikkerheden.

Rød advarsel: Transportminister advarer om påståede oversvømmelser af huller!
I Nordrhein-Westfalen bliver vejenes situation stadig mere usikker. Transportminister Oliver Krischer fra Miljøpartiet De Grønne lægger ikke skjul på sine bekymringer over det stigende antal huller og broers dårlige tilstand på de føderale motorveje. I et interview med "Rheinische Post" kritiserede han skarpt det faktum, at den føderale regering har skåret i økonomiske ressourcer til bevarelse og vedligeholdelse af disse vigtige transportruter. Denne sparepolitik har direkte betydning for trafiksikkerheden, som ifølge Krischer kan lide betydeligt fra næste år. Han opfordrer derfor den føderale transportminister Patrick Schnieder (CDU) til at træffe øjeblikkelige foranstaltninger for at modvirke den forestående stigning i huller og knækkede broer og gør det klart: "Der er noget i gang!"
Dette problem er ikke kun et lokalpolitisk spørgsmål. Det økonomiske pres på transportinfrastrukturen vil også blive diskuteret på den kommende transportministerkonference i Straubing, Bayern. Forbundsstaternes transportministre og den føderale transportminister mødes der onsdag og torsdag. Dagsordenen omfatter vigtige emner såsom den særlige infrastrukturfond, Deutschlandticket og fremtiden for jernbanetransport i Tyskland. Fokus er på, hvordan vi kan forbedre trafiksikkerheden i Tyskland med de tilgængelige ressourcer.
Huller som trafikforhindring
Vejenes tilstand har direkte indflydelse på ulykkesstatistikken. Forbundsministeriet for Digital og Transport (BMDV) har formuleret det ambitiøse "Vision Zero"-mål som en del af 2021-2030 trafiksikkerhedsprogrammet. Denne ærlige plan forudser, at der ikke skal være flere dødsfald eller alvorlige kvæstelser på vejene i fremtiden. Men for at nå dette mål er en velfungerende infrastruktur nødvendig. Dette viser, at udveksling mellem staterne og den føderale regering er afgørende for hurtigt at få nødvendige tiltag og investeringer i infrastruktur på sporet.
Federal Highway Research Institute (BASt) giver vigtige oplysninger om trafiksikkerhed. Denne institution udfører omkring 260 af sine egne forskningsprojekter hvert år og er derfor en central aktør i at forbedre trafiksikkerheden. Resultaterne af deres arbejde offentliggøres i rapporter og serien "Research Compact" og giver værdifuld indsigt i aktuelle tendenser og udfordringer i vejtrafikken. Ud over det store antal undersøgelser er den støtte, der tilbydes til specifikke trafiksikkerhedsemner, også betydelig, såsom levering af gratis brochurer og vejledninger.
Allergiske reaktioner i trafikken?
Et tilsyneladende fremmed punkt i denne sammenhæng er diskussionen om allergier og deres indvirkning på trafiksikkerheden. Der er medicin, såsom Furoato de Mometasone, som bruges til at behandle allergisk rhinitis. Da allergiske reaktioner, især i pollensæsonen, kan forringe reaktionsevnen, er det vigtigt, at trafikanterne er godt informeret og tager forholdsregler, hvis det er nødvendigt. Forældre bør udføre undervisningsarbejde for at øge bevidstheden om sådanne omstændigheder.Den tilhørende medicin er fra MedicinPLM udførligt beskrevet.
Vejtrafikken er et område, der konstant er i bevægelse, og som vi alle har ansvar for. Det er stadig at håbe, at de kommende samtaler i Straubing vil føre til et meningsfuldt samarbejde, og at vejtransportinfrastrukturen som følge heraf ikke kun vil blive vedligeholdt, men også forbedret.