Κόκκινος συναγερμός: Ο υπουργός Μεταφορών προειδοποιεί για υποτιθέμενες πλημμύρες από λακκούβες!
Ο υπουργός Μεταφορών της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας προειδοποιεί για αύξηση των λακκούβων και ζητά μέτρα για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.

Κόκκινος συναγερμός: Ο υπουργός Μεταφορών προειδοποιεί για υποτιθέμενες πλημμύρες από λακκούβες!
Στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία, η κατάσταση των δρόμων γίνεται όλο και πιο επισφαλής. Ο υπουργός Μεταφορών Όλιβερ Κρίσερ από το Κόμμα των Πρασίνων δεν κρύβει τις ανησυχίες του για τον αυξανόμενο αριθμό λακκούβων και την κακή κατάσταση των γεφυρών σε ομοσπονδιακούς αυτοκινητόδρομους. Σε συνέντευξή του στην «Rheinische Post» επέκρινε δριμύτατα το γεγονός ότι η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έχει περικόψει οικονομικούς πόρους για τη διατήρηση και τη συντήρηση αυτών των σημαντικών οδών μεταφοράς. Αυτή η πολιτική λιτότητας έχει άμεσο αντίκτυπο στην οδική ασφάλεια, η οποία, σύμφωνα με τον Krischer, θα μπορούσε να υποφέρει σημαντικά από το επόμενο έτος. Ως εκ τούτου, καλεί τον Ομοσπονδιακό Υπουργό Μεταφορών Πάτρικ Σνίντερ (CDU) να λάβει άμεσα μέτρα για να αντιμετωπίσει την επικείμενη αύξηση στις λακκούβες και τις σπασμένες γέφυρες και ξεκαθαρίζει: «Κάτι συμβαίνει!».
Αυτό το πρόβλημα δεν είναι μόνο ένα τοπικό πολιτικό ζήτημα. Η οικονομική πίεση στις υποδομές μεταφορών θα συζητηθεί επίσης στην επικείμενη διάσκεψη των υπουργών μεταφορών στο Στράουμπινγκ της Βαυαρίας. Οι υπουργοί μεταφορών των ομοσπονδιακών πολιτειών και ο ομοσπονδιακός υπουργός μεταφορών θα συναντηθούν εκεί την Τετάρτη και την Πέμπτη. Η ατζέντα περιλαμβάνει σημαντικά θέματα όπως το ειδικό ταμείο υποδομής, το Deutschlandticket και το μέλλον των σιδηροδρομικών μεταφορών στη Γερμανία. Η εστίαση είναι στο πώς μπορούμε να βελτιώσουμε την οδική ασφάλεια στη Γερμανία με τους διαθέσιμους πόρους.
Οι λακκούβες ως τροχαίο εμπόδιο
Η κατάσταση των δρόμων έχει άμεσο αντίκτυπο στις στατιστικές ατυχημάτων. Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών (BMDV) έχει διατυπώσει τον φιλόδοξο στόχο «Vision Zero» ως μέρος του προγράμματος οδικής ασφάλειας 2021-2030. Αυτό το ειλικρινές σχέδιο προβλέπει ότι δεν πρέπει να υπάρξουν άλλοι θάνατοι ή σοβαροί τραυματισμοί στους δρόμους στο μέλλον. Ωστόσο, για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος, απαιτείται μια εύρυθμη υποδομή. Αυτό δείχνει ότι η ανταλλαγή μεταξύ των πολιτειών και της ομοσπονδιακής κυβέρνησης είναι απαραίτητη προκειμένου να επιτευχθούν γρήγορα τα απαραίτητα μέτρα και οι επενδύσεις σε υποδομές.
Το Federal Highway Research Institute (BAST) παρέχει σημαντικές πληροφορίες για την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Αυτό το ίδρυμα εκτελεί περίπου 260 δικά του ερευνητικά έργα κάθε χρόνο και ως εκ τούτου είναι κεντρικός παράγοντας στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Τα αποτελέσματα της δουλειάς τους δημοσιεύονται σε αναφορές και στη σειρά «Search Compact» και προσφέρουν πολύτιμες πληροφορίες για τις τρέχουσες τάσεις και προκλήσεις στην οδική κυκλοφορία. Εκτός από τον μεγάλο αριθμό μελετών, σημαντική είναι και η υποστήριξη που προσφέρεται για συγκεκριμένα θέματα οδικής ασφάλειας, όπως η παροχή δωρεάν μπροσούρων και οδηγών.
Αλλεργικές αντιδράσεις στην κυκλοφορία;
Ένα φαινομενικά ξένο σημείο σε αυτό το πλαίσιο είναι η συζήτηση για τις αλλεργίες και τις επιπτώσεις τους στην οδική ασφάλεια. Υπάρχουν φάρμακα, όπως το Furoato de Mometasone, που χρησιμοποιείται για τη θεραπεία της αλλεργικής ρινίτιδας. Δεδομένου ότι οι αλλεργικές αντιδράσεις, ειδικά κατά την περίοδο της γύρης, μπορούν να επηρεάσουν την ικανότητα αντίδρασης, είναι σημαντικό οι χρήστες του δρόμου να είναι καλά ενημερωμένοι και να λαμβάνουν προφυλάξεις εάν είναι απαραίτητο. Οι γονείς θα πρέπει να διεξάγουν εκπαιδευτικό έργο για την ευαισθητοποίηση σε τέτοιες περιστάσεις.Το σχετικό φάρμακο είναι από MedicinePLM περιγράφεται περιεκτικά.
Η οδική κυκλοφορία είναι ένας τομέας που κινείται συνεχώς και για τον οποίο έχουμε όλοι ευθύνη. Μένει να ελπίζουμε ότι οι επερχόμενες συνομιλίες στο Straubing θα οδηγήσουν σε ουσιαστική συνεργασία και ότι, ως αποτέλεσμα, η υποδομή των οδικών μεταφορών όχι μόνο θα διατηρηθεί αλλά και θα βελτιωθεί.