Punane hoiatus: transpordiminister hoiatab väidetavate aukude üleujutuste eest!

Punane hoiatus: transpordiminister hoiatab väidetavate aukude üleujutuste eest!

Nordrhein-Westfalenis muutub teede olukord üha ebakindlamaks. Transpordiminister Oliver Krischer roheliste erakonnast ei varja oma muret teeaukude suurenemise ja sildade kehva seisukorra pärast föderaalmaanteedel. Intervjuus Rheinische Postile kritiseeris ta teravalt tõsiasja, et föderaalvalitsus on kärpinud rahalisi vahendeid nende oluliste transporditeede säilitamiseks ja hooldamiseks. Sellel kokkuhoiupoliitikal on otsene mõju liiklusohutusele, mis võib Krischeri hinnangul järgmisel aastal oluliselt kannatada. Seetõttu kutsub ta föderaalset transpordiministrit Patrick Schniederit (CDU) üles võtma viivitamatult meetmeid aukude ja katkiste sildade eelseisva suurenemise tõrjumiseks ning teeb selgeks: "Midagi on toimumas!"

See probleem ei ole ainult kohalik poliitiline probleem. Transporditaristule avaldatavat rahalist survet arutatakse ka peatsel transpordiministrite konverentsil Baieris Straubingis. Kolmapäeval ja neljapäeval kohtuvad seal liidumaade transpordiministrid ja föderaalne transpordiminister. Päevakorras on olulised teemad nagu infrastruktuuri erifond, Deutschlandticket ja Saksamaa raudteetranspordi tulevik. Keskendutakse sellele, kuidas saame olemasolevate ressurssidega parandada liiklusohutust Saksamaal.

Laugud liiklustakistuseks

Teede seisukord mõjutab otseselt õnnetuste statistikat. Föderaalne digitaal- ja transpordiministeerium (BMDV) on aastate 2021–2030 liiklusohutusprogrammi osana sõnastanud ambitsioonika eesmärgi "Vision Zero". See aus plaan näeb ette, et tulevikus ei tohiks teedel enam olla hukkunuid ega raskeid vigastusi. Selle eesmärgi saavutamiseks on aga vajalik hästi toimiv infrastruktuur. See näitab, et osariikide ja föderaalvalitsuse vaheline teabevahetus on hädavajalik vajalike meetmete ja infrastruktuuri investeeringute kiireks õigele teele saamiseks.

Föderaalne maanteede uurimisinstituut (BASt) annab olulist teavet liiklusohutuse kohta. See asutus viib igal aastal ellu umbes 260 oma uurimisprojekti ja on seetõttu liiklusohutuse parandamisel keskne osaleja. Nende töö tulemused avaldatakse aruannetes ja "Research Compact" sarjas ning need pakuvad väärtuslikku ülevaadet maanteeliikluse praegustest suundumustest ja väljakutsetest. Lisaks suurele hulgale uuringutele on arvestatav ka konkreetsete liiklusohutuse teemade toetus, näiteks tasuta brošüüride ja juhendite pakkumine.

Allergilised reaktsioonid liikluses?

Näiliselt võõras punkt selles kontekstis on arutelu allergiatest ja nende mõjust liiklusohutusele. On ravimeid, näiteks Furoato de Mometasone, mida kasutatakse allergilise riniidi raviks. Kuna allergilised reaktsioonid, eriti õietolmuhooajal, võivad reageerimisvõimet halvendada, on oluline, et liiklejad oleksid hästi informeeritud ja võtaksid vajadusel ettevaatusabinõusid. Vanemad peaksid läbi viima kasvatustööd, et tõsta teadlikkust sellistest asjaoludest.Seotud ravim pärineb Meditsiin PLM kõikehõlmavalt kirjeldatud.

Maanteeliiklus on ala, mis on pidevas liikumises ja mille eest me kõik vastutame. Jääb üle loota, et eelseisvad kõnelused Straubingis viivad sisuka koostööni ja selle tulemusena maanteetranspordi infrastruktuuri mitte ainult hooldatakse, vaid ka täiustatakse.