Sarkanais brīdinājums: satiksmes ministrs brīdina par iespējamiem bedru plūdiem!

Sarkanais brīdinājums: satiksmes ministrs brīdina par iespējamiem bedru plūdiem!

Ziemeļreinā-Vestfālenē ceļu situācija kļūst arvien nedrošāka. Satiksmes ministrs Olivers Krišers no Zaļās partijas neslēpj bažas par pieaugošo bedru skaitu un slikto tiltu stāvokli uz federālajām maģistrālēm. Intervijā laikrakstam “Rheinische Post” viņš asi kritizēja faktu, ka federālā valdība ir samazinājusi finanšu resursus šo svarīgo transporta ceļu saglabāšanai un uzturēšanai. Šai taupības politikai ir tieša ietekme uz ceļu satiksmes drošību, kas, pēc Krišera domām, nākamgad varētu būtiski ciest. Tāpēc viņš aicina federālo transporta ministru Patriku Šniederu (CDU) nekavējoties veikt pasākumus, lai novērstu gaidāmo bedru un salauztu tiltu pieaugumu, un skaidri norāda: "Kaut kas notiek!"

Šī problēma nav tikai vietēja politiska problēma. Par finansiālo spiedienu uz transporta infrastruktūru tiks runāts arī gaidāmajā transporta ministru konferencē Štraubingā, Bavārijā. Trešdien un ceturtdien tur tiksies federālo zemju transporta ministri un federālais transporta ministrs. Darba kārtībā ir iekļauti tādi svarīgi jautājumi kā infrastruktūras īpašais fonds, Deutschlandticket un dzelzceļa transporta nākotne Vācijā. Galvenā uzmanība tiek pievērsta tam, kā ar pieejamajiem resursiem varam uzlabot ceļu satiksmes drošību Vācijā.

Bedrītes kā satiksmes šķērslis

Ceļu stāvoklim ir tieša ietekme uz negadījumu statistiku. Federālā digitālā un transporta ministrija (BMDV) ir formulējusi ambiciozo "Vision Zero" mērķi kā daļu no satiksmes drošības programmas 2021.-2030.gadam. Šis godīgais plāns paredz, ka turpmāk uz ceļiem vairs nevajadzētu būt bojāgājušajiem un nopietnām traumām. Taču, lai šo mērķi sasniegtu, ir nepieciešama labi funkcionējoša infrastruktūra. Tas liecina, ka apmaiņa starp štatiem un federālo valdību ir būtiska, lai ātri panāktu nepieciešamos pasākumus un ieguldījumus infrastruktūrā.

Federālais autoceļu pētniecības institūts (BASt) sniedz svarīgu informāciju par satiksmes drošību. Šī iestāde katru gadu veic aptuveni 260 savus pētniecības projektus, un tāpēc tā ir galvenais dalībnieks ceļu satiksmes drošības uzlabošanā. Viņu darba rezultāti tiek publicēti ziņojumos un sērijā “Research Compact”, un tie sniedz vērtīgu ieskatu pašreizējās tendencēs un izaicinājumos ceļu satiksmē. Papildus lielajam pētījumu skaitam ievērojams ir arī piedāvātais atbalsts konkrētām ceļu satiksmes drošības tēmām, piemēram, bezmaksas brošūru un ceļvežu nodrošināšana.

Alerģiskas reakcijas satiksmē?

Šķietami svešs punkts šajā kontekstā ir diskusija par alerģijām un to ietekmi uz satiksmes drošību. Ir medikamenti, piemēram, Furoato de Mometasone, ko lieto alerģiskā rinīta ārstēšanai. Tā kā alerģiskas reakcijas, īpaši ziedputekšņu sezonā, var pasliktināt spēju reaģēt, ir svarīgi, lai satiksmes dalībnieki būtu labi informēti un nepieciešamības gadījumā veiktu piesardzības pasākumus. Vecākiem jāveic izglītojošs darbs, lai palielinātu izpratni par šādiem apstākļiem.Saistītās zāles ir no MedicīnaPLM vispusīgi aprakstīts.

Ceļu satiksme ir joma, kas pastāvīgi mainās un par kuru mēs visi esam atbildīgi. Atliek cerēt, ka gaidāmās sarunas Štraubingā novedīs pie jēgpilnas sadarbības un rezultātā tiks ne tikai uzturēta, bet arī uzlabota autotransporta infrastruktūra.