Alerta vermelho: Ministro dos Transportes alerta para alegadas inundações de buracos!

Alerta vermelho: Ministro dos Transportes alerta para alegadas inundações de buracos!

Na Renânia do Norte-Vestefália, a situação das estradas está a tornar-se cada vez mais precária. O ministro dos Transportes, Oliver Krischer, do Partido Verde, não esconde suas preocupações com o crescente número de buracos e as más condições das pontes nas rodovias federais. Em entrevista ao “Rheinische Post” criticou duramente o facto de o governo federal ter cortado recursos financeiros para a preservação e manutenção destas importantes vias de transporte. Esta política de austeridade tem um impacto direto na segurança rodoviária, que, segundo Krischer, poderá sofrer significativamente a partir do próximo ano. Ele, portanto, apela ao Ministro Federal dos Transportes, Patrick Schnieder (CDU), para que tome medidas imediatas para neutralizar o aumento iminente de buracos e pontes quebradas e deixa claro: “Há algo acontecendo!”

Este problema não é apenas uma questão política local. A pressão financeira sobre a infra-estrutura de transportes também será discutida na próxima conferência dos ministros dos transportes em Straubing, na Baviera. Os ministros dos transportes dos estados federais e o ministro federal dos transportes se reunirão lá na quarta e quinta-feira. A agenda inclui temas importantes como o fundo especial de infra-estruturas, o Deutschlandticket e o futuro do transporte ferroviário na Alemanha. O foco está em como podemos melhorar a segurança rodoviária na Alemanha com os recursos disponíveis.

Buracos como obstáculo ao trânsito

O estado das estradas tem um impacto direto nas estatísticas de acidentes. O Ministério Federal da Digital e dos Transportes (BMDV) formulou a ambiciosa meta “Visão Zero” como parte do programa de segurança no trânsito 2021-2030. Este plano honesto prevê que no futuro não haverá mais mortes ou feridos graves nas estradas. No entanto, para atingir este objectivo, é necessária uma infra-estrutura que funcione bem. Isso mostra que o intercâmbio entre os estados e o governo federal é essencial para colocar rapidamente em andamento as medidas e os investimentos necessários em infraestrutura.

O Instituto Federal de Pesquisa Rodoviária (BASt) fornece informações importantes sobre segurança no trânsito. Esta instituição realiza cerca de 260 projetos de investigação próprios todos os anos e é, portanto, um ator central na melhoria da segurança rodoviária. Os resultados do seu trabalho são publicados em relatórios e na série “Research Compact” e oferecem informações valiosas sobre as tendências e desafios atuais no tráfego rodoviário. Além do grande número de estudos, o apoio oferecido para temas específicos de segurança viária também é considerável, como o fornecimento de folhetos e guias gratuitos.

Reações alérgicas no trânsito?

Um ponto aparentemente estranho neste contexto é a discussão sobre as alergias e o seu impacto na segurança rodoviária. Existem medicamentos, como o Furoato de Mometasona, que é usado no tratamento da rinite alérgica. Dado que as reacções alérgicas, especialmente durante a época do pólen, podem prejudicar a capacidade de reacção, é importante que os utentes da estrada estejam bem informados e tomem precauções, se necessário. Os pais devem realizar um trabalho educativo para aumentar a conscientização sobre tais circunstâncias.A medicação associada é de MedicinaPLM descrito de forma abrangente.

O tráfego rodoviário é uma área em constante movimento e pela qual todos temos responsabilidade. Resta esperar que as próximas conversações em Straubing conduzam a uma cooperação significativa e que, como resultado, a infra-estrutura de transporte rodoviário não só seja mantida, mas também melhorada.