Röd varning: Transportminister varnar för påstådda översvämningar av gropar!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nordrhein-Westfalens transportminister varnar för ökande potthål och efterlyser åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten.

Nordrhein-Westfalens Verkehrsminister warnt vor ansteigenden Schlaglöchern und fordert Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit.
Nordrhein-Westfalens transportminister varnar för ökande potthål och efterlyser åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten.

Röd varning: Transportminister varnar för påstådda översvämningar av gropar!

I Nordrhein-Westfalen blir vägarnas situation allt mer prekär. Transportminister Oliver Krischer från Miljöpartiet gör ingen hemlighet av sin oro över det ökande antalet gropar och det dåliga skicket för broar på federala motorvägar. I en intervju med "Rheinische Post" kritiserade han skarpt det faktum att den federala regeringen har minskat ekonomiska resurser för att bevara och underhålla dessa viktiga transportvägar. Denna åtstramningspolitik har en direkt inverkan på trafiksäkerheten, som enligt Krischer kan bli avsevärt lidande från och med nästa år. Han uppmanar därför den federala transportministern Patrick Schnieder (CDU) att vidta omedelbara åtgärder för att motverka den förestående ökningen av gropar och trasiga broar och gör det klart: "Det är något på gång!"

Detta problem är inte bara en lokalpolitisk fråga. Den ekonomiska pressen på transportinfrastrukturen kommer också att diskuteras vid den kommande transportministerkonferensen i Straubing, Bayern. Förbundsstaternas transportministrar och den federala transportministern träffas där på onsdag och torsdag. På agendan finns viktiga ämnen som specialfonden för infrastruktur, Deutschlandticket och framtiden för järnvägstransporter i Tyskland. Fokus ligger på hur vi kan förbättra trafiksäkerheten i Tyskland med tillgängliga resurser.

Potthål som trafikhinder

Vägarnas skick har en direkt inverkan på olycksstatistiken. Det federala ministeriet för digital och transport (BMDV) har formulerat det ambitiösa målet "Nollvision" som en del av trafiksäkerhetsprogrammet 2021-2030. Denna ärliga plan förutser att det inte ska finnas fler dödsfall eller allvarliga skador på vägarna i framtiden. För att nå detta mål krävs dock en väl fungerande infrastruktur. Detta visar att utbyte mellan delstaterna och den federala regeringen är väsentligt för att snabbt få nödvändiga åtgärder och investeringar i infrastruktur på rätt spår.

Federal Highway Research Institute (BASt) tillhandahåller viktig information om trafiksäkerhet. Denna institution genomför cirka 260 egna forskningsprojekt varje år och är därför en central aktör för att förbättra trafiksäkerheten. Resultaten av deras arbete publiceras i rapporter och serien "Research Compact" och ger värdefulla insikter om aktuella trender och utmaningar inom vägtrafiken. Utöver det stora antalet studier är stödet som erbjuds för specifika trafiksäkerhetsämnen också betydande, såsom tillhandahållande av gratis broschyrer och guider.

Allergiska reaktioner i trafiken?

En till synes främmande punkt i sammanhanget är diskussionen om allergier och deras påverkan på trafiksäkerheten. Det finns mediciner, som Furoato de Mometasone, som används för att behandla allergisk rinit. Eftersom allergiska reaktioner, särskilt under pollensäsong, kan försämra reaktionsförmågan är det viktigt att trafikanterna är välinformerade och vidtar försiktighetsåtgärder vid behov. Föräldrar bör bedriva utbildningsarbete för att öka medvetenheten om sådana omständigheter.Den tillhörande medicinen är från MedicinPLM utförligt beskrivet.

Vägtrafiken är ett område som ständigt rör sig och som vi alla har ansvar för. Det återstår att hoppas att de kommande samtalen i Straubing kommer att leda till ett meningsfullt samarbete och att vägtransportinfrastrukturen som ett resultat inte bara kommer att underhållas utan också förbättras.