Bremerhaven: Energy Port - ελπίδα για την ενεργειακή μετάβαση έως το 2027!
Η Bremerhaven σχεδιάζει το Energy Port: ένα πρωτοποριακό έργο για την υποστήριξη της ενεργειακής μετάβασης έως το 2027.

Bremerhaven: Energy Port - ελπίδα για την ενεργειακή μετάβαση έως το 2027!
Στο Bremerhaven διαμορφώνονται τα σχέδια για το νέο Energy Port. Σύμφωνα με αυτό Weser courier Το λιμενικό έργο θα μπορούσε να υλοποιηθεί σε περίπου δύο χρόνια, με την υλοποίηση να εξαρτάται από κρίσιμους παράγοντες όπως η ανάπτυξη κατάλληλων ιδεών για την αποθήκευση υλικού βυθοκόρησης. Επιπλέον, η ισορροπία για τη φύση στο Blexer Bogen είναι απαραίτητη πριν ξεκινήσει η κατασκευή.
Η ιδέα για το Ενεργειακό Λιμάνι γεννήθηκε μόλις την άνοιξη του 2023 μετά την αποτυχία του προηγούμενου έργου, του υπεράκτιου τερματικού σταθμού Bremerhaven. Σε σύγκριση με την αρχική σχεδίαση, η νέα ιδέα έχει μειωθεί σε μέγεθος περίπου κατά το ήμισυ. Σχεδιάζονται δύο ειδικές θέσεις ελλιμενισμού, μία στο Weser και μία στο νότιο αλιευτικό λιμάνι, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν για τη διαχείριση εξαρτημάτων για υπεράκτιες ανεμογεννήτριες και για την παροχή υποδομής για κλιματικά ουδέτερες πηγές ενέργειας, όπως το υδρογόνο.
Δυνατότητες και κίνδυνοι
Ο Δήμαρχος Δρ. Andreas Bovenschulte μίλησε για την εθνική σημασία του έργου, το οποίο υπόσχεται να δημιουργήσει εκατοντάδες θέσεις εργασίας. Αυτό υποστηρίζεται επίσης από τη γερουσιαστή Δρ. Claudia Schilling που υποστήριξε, η οποία τόνισε τις ευκαιρίες για δημιουργία αξίας και απασχόληση στο αλιευτικό λιμάνι. Η Γερουσία της Βρέμης έχει ήδη εκδώσει εντολή σχεδιασμού για το Ενεργειακό Λιμάνι με στόχο να συμβάλει ενεργά στην ενεργειακή μετάβαση στη Γερμανία. Πάνω από 250 εκτάρια αναπτυξιακής έκτασης είναι διαθέσιμα στο νότιο αλιευτικό λιμάνι, παρέχοντας πολλές ευκαιρίες για φιλική προς το περιβάλλον παραγωγή, διανομή και ακόμη και ανακύκλωση ενέργειας ( Γραφείο Τύπου της Γερουσίας ).
Υπάρχουν όμως προκλήσεις που δεν μπορούν να αγνοηθούν. Οι πρώτες εκτιμήσεις κόστους ανέρχονται σε περίπου 500 εκατομμύρια ευρώ και έχουν εντοπιστεί τέσσερις κύριοι κίνδυνοι: ασαφής χρηματοδότηση, απαραίτητα αντισταθμιστικά μέτρα για τις επιπτώσεις στη φύση, πιθανές αγωγές από περιβαλλοντικές ενώσεις και κίνδυνος διακανονισμού που θα μπορούσε να προκύψει από καθυστερήσεις. Ως εναλλακτική λύση στη σχεδιαζόμενη αποβάθρα βαρέως τύπου, εξετάζεται η χρήση του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων, αν και αυτό θα μπορούσε να είναι γεμάτο με συγκρούσεις.
Ένα σημαντικό βήμα προς την κλιματική ουδετερότητα
Σύμφωνα με την ομοσπονδιακή κυβέρνηση, η Γερμανία στοχεύει να γίνει κλιματικά ουδέτερη έως το 2045. Κεντρικό μέσο για αυτό είναι η επιταχυνόμενη επέκταση της υπεράκτιας αιολικής ενέργειας. Η συνολική εγκατεστημένη ισχύς των υπεράκτιων ανεμογεννητριών είναι σήμερα περίπου 9,2 γιγαβάτ και αυτή η ισχύς πρόκειται να αυξηθεί σε τουλάχιστον 30 γιγαβάτ μέχρι το 2030. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, ζωτικής σημασίας είναι και οι λιμενικές υποδομές, όπου το νέο Ενεργειακό Λιμάνι θα διαδραματίσει βασικό ρόλο. Ένα σημαντικό μέρος της ηλεκτρικής ενέργειας παράγεται σήμερα από υπεράκτια αιολική ενέργεια, γεγονός που υπογραμμίζει περαιτέρω την επιτυχία του έργου ( Statista ).
Το Energy Port στο Bremerhaven όχι μόνο δημιουργεί έναν νέο κόμβο για δραστηριότητες που σχετίζονται με την υπεράκτια αιολική ενέργεια. Το έργο μπορεί επίσης να λειτουργήσει ως κινητήρια δύναμη για την περιφερειακή οικονομία και να βοηθήσει στην επίτευξη των φιλόδοξων στόχων της Γερμανίας για το κλίμα. Μπορούμε μόνο να ελπίζουμε ότι όλα τα εμπόδια θα ξεπεραστούν και η Bremerhaven μπορεί σύντομα να κάνει ένα ακόμη βήμα προς ένα βιώσιμο μέλλον.