Bremerhaven: energiaport - loodetavasti energia üleminekule kuni 2027. aastani!

Bremerhaven: energiaport - loodetavasti energia üleminekule kuni 2027. aastani!

Bremerhaven, Deutschland - Bremerhavenis uute energiapordi vormide kavandamine. Vastavalt Bremerhaven-klarheit-eeber-energy-port-2027-doc81i7h8e7iwh3cl", mis on tehtud, võib-olla, kui ta on tehtud, võib-olla on tehtud, ehkki tekkis ". Sobivate kontseptsioonide väljatöötamine ekskavaatori kaupade ladustamiseks. Lisaks on enne ehitamist hädavajalik looduse hüvitamine Bexeri lehel.

Alles kevadel 2023 sündis energiasadama idee pärast eelmist projekti, offshore -terminali Bremerhaven, ebaõnnestus. Võrreldes algse kujundusega on uut kontseptsiooni vähendatud umbes poole võrra. Plaanis on kaks erilist kai, üks Weseril ja teine lõunapoolses kalasadades, mis peaksid olema seotud avamere tuuleturbiinide komponentidega ja kliimaneutraalsete energiaallikate, näiteks vesiniku kliimaneutraalsete energiaallikate infrastruktuuri pakkumiseks.

potentsiaal ja riskid

Linnapea dr Andreas Bovenschulte propageeris projekti riiklikku tähtsust, mis lubab luua sadu töökohti. Selle valmistab ka senaator dr Claudia Schilling toetab kalasadama lisandväärtuse ja tööhõive võimalusi. Bremeni senat on juba andnud energiasadama kavandamiskorralduse eesmärgiga aktiivselt kaasa aidata Saksamaal energiat. Lõuna-kalasadades on saadaval üle 250 hektari arendusruumi, mis pakub arvukalt võimalusi keskkonnasõbralikus energiatootmiseks, levitamiseks ja isegi ringlussevõtuks ( senati pressibüroo ).

Kuid on ka väljakutseid, mida ei tohi tähelepanuta jätta. Esimese maksumuse hinnangul on umbes 500 miljonit eurot ja tuvastati neli peamist riski: ebaselge rahastamine, vajalikud hüvitusmeetmed loodussekkumise jaoks, keskkonnaühenduste võimalikud kaebused ja viivitustest tuleneva lahendamise oht. Kavandatud Schwerlastkaje alternatiivina võetakse arvesse konteinerterminali kasutamist, millele võidakse konflikte.

oluline samm kliimaneutraalsuse suunas

Föderaalvalitsuse sõnul on Saksamaa eesmärk 2045. aastaks saada kliima -neutraalseks. Selle keskne instrument on avamere tuuleenergia kiirendatud laienemine. Kogu avamere tuuleturbiinide paigaldatud jõudlus on praegu umbes 9,2 gigavatti ja 2030. aastaks tuleb neid võimeid suurendada vähemalt 30 gigavattile. Selle eesmärgi saavutamiseks on sadama infrastruktuur ka üliolulise tähtsusega, kui uus energiaport mängib võtmerolli. Praegu saadakse märkimisväärne osa elektrist offshore-tuulest, mis rõhutab ka projekti edu ( statista ).

Bremerhavenis asuva energiapordiga luuakse mitte ainult uus pöördelaud avamere tuuleenergiaga seotud tegevuste jaoks. Projekt võib toimida ka piirkondliku majanduse mootorina ja aidata saavutada Saksamaa ambitsioonikaid kliimaeesmärke. Tuleb loota, et kõik tõkked võetakse ja et Bremerhaven astub peagi veel ühe sammu jätkusuutliku tuleviku poole.