Bremerhaven: Energy Port - speranza per la transizione energetica entro il 2027!
Bremerhaven progetta l’Energy Port: un progetto pionieristico per supportare la transizione energetica entro il 2027.

Bremerhaven: Energy Port - speranza per la transizione energetica entro il 2027!
A Bremerhaven stanno prendendo forma i progetti per il nuovo Porto Energetico. Secondo quello Corriere Weser Il progetto portuale potrebbe essere realizzato in circa due anni, la cui implementazione dipenderà da fattori cruciali come lo sviluppo di concetti adeguati per lo stoccaggio del materiale dragato. Inoltre, prima che la costruzione possa iniziare, è essenziale che nel Blexer Bogen sia rispettato l'equilibrio della natura.
L’idea del porto energetico è nata solo nella primavera del 2023 dopo il fallimento del progetto precedente, il terminal offshore di Bremerhaven. Rispetto al progetto originale, le dimensioni del nuovo concept sono state ridotte di circa la metà. Sono previsti due ormeggi speciali, uno sul Weser e uno nel porto peschereccio meridionale, che verranno utilizzati per movimentare componenti per turbine eoliche offshore e per fornire infrastrutture per fonti energetiche a impatto climatico zero come l’idrogeno.
Potenzialità e rischi
Il sindaco Dr. Andreas Bovenschulte ha sottolineato l'importanza nazionale del progetto, che promette di creare centinaia di posti di lavoro. Ciò è sostenuto anche dalla senatrice Dott.ssa Claudia Schilling, che ha sottolineato le opportunità di creazione di valore e di occupazione nel porto di pesca. Il Senato di Brema ha già emesso un ordine di pianificazione per il Porto Energetico con l'obiettivo di contribuire attivamente alla transizione energetica in Germania. Nel porto peschereccio meridionale sono disponibili oltre 250 ettari di area di sviluppo, che offrono numerose opportunità per la produzione, la distribuzione e persino il riciclaggio di energia rispettosa dell'ambiente ( Ufficio stampa del Senato ).
Ma ci sono sfide che non possono essere ignorate. Le prime stime dei costi ammontano a circa 500 milioni di euro e sono stati identificati quattro rischi principali: finanziamenti poco chiari, misure di compensazione necessarie per l'impatto sulla natura, possibili azioni legali da parte di associazioni ambientaliste e il rischio di transazione che potrebbe derivare da ritardi. In alternativa alla prevista banchina per carichi pesanti si sta valutando l'utilizzo del terminal container, anche se questo potrebbe essere carico di conflitti.
Un passo importante verso la neutralità climatica
Secondo il governo federale, la Germania mira a diventare climaticamente neutrale entro il 2045. Uno strumento centrale a tal fine è l’espansione accelerata dell’energia eolica offshore. La capacità totale installata delle turbine eoliche offshore è attualmente di circa 9,2 gigawatt, e tale capacità dovrà essere aumentata ad almeno 30 gigawatt entro il 2030. Per raggiungere questo obiettivo sono cruciali anche le infrastrutture portuali, dove il nuovo Energy Port giocherà un ruolo chiave. Una parte significativa dell’elettricità è attualmente generata dall’energia eolica offshore, il che sottolinea ulteriormente il successo del progetto ( Statista ).
Il porto energetico di Bremerhaven non crea solo un nuovo hub per le attività legate all’energia eolica offshore. Il progetto può anche fungere da motore per l’economia regionale e contribuire a raggiungere gli ambiziosi obiettivi climatici della Germania. Possiamo solo sperare che tutti gli ostacoli vengano superati e che Bremerhaven possa presto fare un altro passo verso un futuro sostenibile.